[实用新型]一种汽车维修用躺板有效
申请号: | 201821556616.7 | 申请日: | 2018-09-25 |
公开(公告)号: | CN208914080U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 郑殿帅 | 申请(专利权)人: | 天津明一会汽车维修有限公司 |
主分类号: | B25H5/00 | 分类号: | B25H5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制杆 躺板 板体 焊接 移动 汽车维修 工具盒 固定板 配合槽 限位槽 限位杆 滑轮 滑槽 滑杆 转轴 弹簧弹力 固定方便 手动推拉 开状态 配合板 操控 弹簧 底端 回拉 位杆 卡住 抵触 脱离 保证 | ||
1.一种汽车维修用躺板,包括板体(1)及工具盒(2),其特征在于,所述板体(1)的两侧均开设有滑槽(12),且滑槽(12)的内部设有滑杆(211),所述滑杆(211)的另一端焊接有固定板(21),且固定板(21)的一侧焊接有工具盒(2),所述板体(1)上还开设有配合槽孔(11),且配合槽孔(11)的内部设有转轴(4),转轴(4)上设有控制杆(5),且控制杆(5)的底端焊接有限位杆(6),所述板体(1)的底端两侧均焊接有两个支脚,所述支脚的底端安装有滑轮(3),滑轮(3)上开设有限位槽(31),且所述限位杆(6)的一端位于所述限位槽(31)的内部,所述板体(1)的底部通过铆钉固定有配合板(7),且配合板(7)上焊接有弹簧(8),所述弹簧(8)的另一端与所述控制杆(5)焊接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用躺板,其特征在于,所述滑槽(12)为T型结构,且所述滑杆(211)也为T型结构,滑杆(211)的水平杆体位于所述滑槽(12)的水平槽体内,所述滑杆(211)的竖直杆体的一端延伸至所述滑槽(12)的外侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用躺板,其特征在于,所述板体(1)上胶接有软垫(10),且板体(1)上还胶接有头垫(101),所述控制杆(5)的顶端通过螺丝固定有操控手(9)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用躺板,其特征在于,所述限位槽(31)的数量为8-12个,且限位槽(31)为半扇形结构。
5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用躺板,其特征在于,所述控制杆(5)上开设有转动槽孔,且所述转轴(4)位于所述转动槽孔的内部。
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