[实用新型]一种护栏清洗车副动力输出装置有效
申请号: | 201821553522.4 | 申请日: | 2018-09-22 |
公开(公告)号: | CN208951142U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 吴新芳;王涤成;孙洪良;季明烨 | 申请(专利权)人: | 江苏悦达专用车有限公司 |
主分类号: | F16D3/16 | 分类号: | F16D3/16;F16D3/78;E01H1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224005 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动轴 花键轴 弹性联轴器 万向传动轴 固定板 花键套 轴承座 左带轮 盖板 飞轮 动力输出装置 本实用新型 护栏清洗车 一端设置 右带轮 发动机 制造成本 穿装 检修 维护 | ||
本实用新型公开了一种护栏清洗车副动力输出装置,含有发动机和传动机构,发动机包括机体和飞轮,传动机构包括万向传动轴、传动轴、传动轴轴承座、左带轮和右带轮,传动轴设置在传动轴轴承座上,左带轮和右带轮分别设置在传动轴的两端,万向传动轴的一端设置在左带轮上,还含有固定板、弹性联轴器、花键套、花键轴和盖板,固定板设置在所述飞轮上,花键套设置在弹性联轴器上,弹性联轴器设置在固定板上,盖板设置在所述机体上,花键轴通过轴承座设置在盖板上,花键轴的一端穿装在花键套上,花键轴的另一端设置万向传动轴的另一端上。本实用新型不仅结构简单,所占空间小,便于检修和维护,从而降低制造成本。
技术领域
本实用新型涉及一种护栏清洗车,特别是一种护栏清洗车副动力输出装置。
背景技术
现有的一种护栏清洗车,含有副动力输出装置,该副动力输出装置含有发动机、离合器和传动机构。离合器包括壳体、壳体支座和离合器本体。离合器本体设置在壳体内,壳体设置在支座和发动机机体上。离合器本体的一端与发动机的飞轮相连,离合器本体的另一端与传动机构相连。由于副动力输出装置输出的动力并不大,因此对启动发动机没有影响。也就是说,上述离合器只起到传递动力的作用,离合器本身所具有的的离合作用在这里不起作用。
由于上述离合器的结构复杂,体积大,价格昂贵,这不仅提高了制造成本,而且也使其它零部件空间布置受到制约,增加了安装、检修和维护的难度。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题提供一种护栏清洗车副动力输出装置,不仅结构简单,所占空间小,便于检修和维护,从而降低制造成本。
为解决上述技术问题,本实用新型一种护栏清洗车副动力输出装置,含有发动机和传动机构,发动机包括机体和飞轮,传动机构包括万向传动轴、传动轴、传动轴轴承座、左带轮和右带轮,传动轴设置在传动轴轴承座上,左带轮和右带轮分别设置在传动轴的两端,万向传动轴的一端设置在左带轮上,还含有固定板、弹性联轴器、花键套、花键轴和盖板,固定板设置在所述飞轮上,花键套设置在弹性联轴器上,弹性联轴器设置在固定板上,盖板设置在所述机体上,花键轴通过轴承座设置在盖板上,花键轴的一端穿装在花键套上,花键轴的另一端设置万向传动轴的另一端上。
所述盖板上设有通气板,通气板上设有通气孔。
所述弹性联轴器包括正六边形橡胶环体和锁紧螺栓,锁紧螺栓均布设置在正六边形橡胶环体的周边上;锁紧螺栓能够将所述花键套固定在六边形橡胶环体上。
在上述护栏清洗车副动力输出装置中,飞轮通过固定板、弹性联轴器、花键套和花键轴与万向传动轴相连,与现有技术相比,不仅结构简单,降低制造成本,所占空间小,便于其它零部件在空间上的布置,使安装、检修和维护变得容易。
附图说明
图1是本实用新型护栏清洗车副动力输出装置结构示意图;
图2是图1中的A-A向结构示意图。
具体实施方式
图1中,本实用新型公开了一种护栏清洗车副动力输出装置,含有发动机和传动机构,发动机包括机体2和飞轮1。传动机构包括万向传动轴10、传动轴、传动轴轴承座8、左带轮7和右带轮9。传动轴设置在传动轴轴承座8上,左带轮7和右带轮9分别设置在传动轴的两端。万向传动轴10的一端设置在左带轮7上。上述护栏清洗车副动力输出装置,还含有固定板3、弹性联轴器5、花键套13、花键轴6和盖板12。固定板3设置在所述飞轮1上,花键套13设置在弹性联轴器5上,弹性联轴器5设置在固定板3上。盖板12设置在所述机体2上。花键轴6通过轴承座11设置在盖板12上,花键轴6的一端穿装在花键套13上,花键轴6的另一端设置万向传动轴10的另一端上。
为了提高散热效果,所述盖板12上设有通气板14,通气板14上设有通气孔15。
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