[实用新型]一种一出四汽车前围挡板加强板的连续冲压模具有效
| 申请号: | 201821541084.X | 申请日: | 2018-09-20 |
| 公开(公告)号: | CN208853538U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
| 发明(设计)人: | 李富超 | 申请(专利权)人: | 东莞市杰洋模具有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/08 | 分类号: | B21D37/08;B21D53/88 |
| 代理公司: | 东莞市永邦知识产权代理事务所(普通合伙) 44474 | 代理人: | 毛有帮 |
| 地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 挡板 加强板 连体 下模 汽车前围 胚体 裁断模 冲裁模 初胚 角模 匹配 连续冲压模具 冲孔下模 横向方向 成型模 冲孔模 上模板 下模板 裁断 冲裁 配合 成型 冲裁成型 单体汽车 依次设置 上模座 下模座 裁切 侧边 冲孔 底端 翻孔 前围 折角 | ||
1.一种一出四汽车前围挡板加强板的连续冲压模具,其特征在于:包括自上而依次设置的上模座、上模板、下模板及下模座;所述上模板与上模座固接,所述下模板与下模座固接,所述上模板底端设若干竖向延伸的导柱,每一导柱能活动插入设在下模板匹配位置上的轴套内,匹配所述冲压模具的合模/脱模;所述上模板底端上设若干沿横向方向依次设置的成型模,所述若干成型模包括冲裁模、翻角模、冲孔模及裁断模,所述下模板上沿横向方向依次设有与冲裁模、翻角模、翻孔模及裁断模相匹配的冲裁下模、翻角下模、冲孔下模及裁断下模;其中,所述冲裁模配合冲裁下模能冲裁成型具有四个汽车前围挡板加强板胚体的连体胚体;所述翻角模配合翻角下模能对连体胚体的每一胚体侧边进行折角,匹配成型连体初胚;所述冲孔模配合冲孔下模能对连体初胚的每一初胚进行冲孔并匹配成型为连体汽车前围挡板加强板;所述裁断模配合裁断下模能将连体汽车前围挡板加强板裁切为四个单体汽车前围挡板加强板。
2.根据权利要求1所述的一种一出四汽车前围挡板加强板的连续冲压模具,其特征在于,所述上模板与上模座之间设若干沿横向方向等间隔设置的方铁,所述下模板与下模座之间也设若干沿横向方向等间隔设置的方铁,所述方铁通过螺钉与上模座、上模板、下模板和下模座固接,匹配使所述上模板与上模座固接和所述下模板与下模座固接。
3.根据权利要求2所述的一种一出四汽车前围挡板加强板的连续冲压模具,其特征在于,所述上模板底端设若干竖向延伸的定位柱,所述下模板上设在数目上和位置上与定位柱相匹配的第一定位柱,所述冲压模具合模,所述定位柱与第一定位柱对接,匹配冲裁模、翻角模、冲孔模和裁断模分别与冲裁下模、翻角下模、冲孔下模和裁断下模合模或脱模。
4.根据权利要求2所述的一种一出四汽车前围挡板加强板的连续冲压模具,其特征在于,所述上模板的四角上通过轴承固设四竖向延伸的导柱,所述下模板上与四导柱匹配正对的位置上固设轴套。
5.根据权利要求1~4任一项所述的一种一出四汽车前围挡板加强板的连续冲压模具,其特征在于,所述冲裁模包括沿横向方向依次设置的第一内轮廓冲模、第一外轮廓冲模、第二内轮廓冲模和第二外轮廓冲模;所述第一内轮廓冲模配合设在匹配位置上的所述冲裁下模的第一内轮廓凹模,能在沿横向方向输送的五金板材上冲裁出第一内轮廓切口;所述第一外轮廓冲模包括两在纵向方向对称设置的第一外轮廓冲刀,两第一外轮廓冲刀配合设在匹配位置上的所述冲裁下模的第一外轮廓凹模,匹配对在沿横向方向输送的五金板材进行第一外轮廓边冲裁成型;所述第二内轮廓冲模配合设在匹配位置上的所述冲裁下模的第二内轮廓凹模,能在沿横向方向输送的五金板材上冲裁出第二内轮廓切口;所述第二外轮廓冲模包括两在纵向方向对称设置的第二外轮廓冲刀,两第二外轮廓冲刀配合设在匹配位置上的所述冲裁下模的第二外轮廓凹模,匹配对在沿横向方向输送的五金板材进行第二外轮廓边冲裁成型;所述冲裁模配合冲裁下模依次对沿横向方向输送的五金板材进行第一内轮廓切口、第一外轮廓边、第二内轮廓切口和第二外轮廓边冲裁,匹配冲裁成型出具有四个汽车前围挡板加强板胚体的连体胚体。
6.根据权利要求5所述的一种一出四汽车前围挡板加强板的连续冲压模具,其特征在于,所述翻角模包括依次设置的折角成型模和修角成型模,所述折角成型模和修角成型模上分别制有能将连体胚体的四个胚体侧边一体折弯并匹配成型折角和对成型的折角进行修角的型腔,所述翻角下模包括依次设置的折角成型凸模和修角成型凸模,所述折角成型凸模和修角成型凸模在位置上分别与折角成型模和修角成型模匹配正对;所述冲压模具合模,折角成型凸模和修角成型凸模分别冲入所述折角成型模和修角成型模的型腔,匹配将连体胚体的四个胚体侧边一体折弯并匹配成型折角和对成型的折角进行修角。
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