[实用新型]一种行李高速输送托盘有效
| 申请号： | 201821539540.7 | 申请日： | 2018-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN208979651U | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 陈翼;毛刚;彭镭;杨秀清;杨文武;唐成生;赵东飞;张启俊;张建权;宋洪庆;王晓余;李成;马俊勇;向勇;李棋 | 申请（专利权）人： | 民航成都物流技术有限公司 |
| 主分类号： | B65G17/36 | 分类号： | B65G17/36 |
| 代理公司： | 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 | 代理人： | 苏丹 |
| 地址： | 610000 四川省成都市新津*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 行李 托盘 高速输送 上托盘 下托盘 薄壁中空结构 动力驱动 分拣设备 分拣系统 高速传输 内凹弧面 物流应用 行李托盘 挡板 导向轮 辅助的 加强筋 两侧面 上表面 行李件 转弯处 自启动 下坡 卡接 申请 甩出 民航 轨道 机场 运输 | ||
1.一种行李高速输送托盘，其特征在于：包括各自独立的上托盘（1）和下托盘（2），所述上托盘（1）与下托盘（2）相互卡接相连，所述上托盘（1）和下托盘（2）为薄壁中空结构，所述上托盘（1）的前、后端设置有挡板（3）；所述上托盘（1）的上表面设置有防止行李被甩出的内凹弧面（4），所述上托盘（1）和下托盘（2）的两侧面均设置有多组导向轮结构（5），所述上托盘（1）的下表面设置有多根纵横交错的加强筋，所述下托盘（2）的上表面设置有多根纵横交错的加强筋。
2.根据权利要求1所述的一种行李高速输送托盘，其特征在于：所述上托盘（1）的上表面设置有多根用于增强行李摩擦力的条状凸起（10）。
3.根据权利要求1所述的一种行李高速输送托盘，其特征在于：所述上托盘（1）的前、后端的挡板（3）中部上沿设置有堆叠槽口（6）。
4.根据权利要求1所述的一种行李高速输送托盘，其特征在于：所述内凹弧面（4）包括多个弧面段，所述多个弧面段相邻并排设置为完整的内凹弧面（4）。
5.根据权利要求1所述的一种行李高速输送托盘，其特征在于：所述上托盘（1）和下托盘（2）的前端和后端均设置有倾角（7），所述上托盘（1）和下托盘（2）的侧面两端设置有倾角（7）。
6.根据权利要求1所述的一种行李高速输送托盘，其特征在于：所述下托盘（2）的前、后两端的底部设置有便于托盘搬运的槽口（8）。
7.根据权利要求3所述的一种行李高速输送托盘，其特征在于：所述下托盘（2）的前、后两端的中部设置有堆叠凸起（9），所述堆叠槽口（6）与堆叠凸起（9）的尺寸相匹配。
8.根据权利要求1所述的一种行李高速输送托盘，其特征在于：所述上托盘（1）和下托盘（2）的边缘设置有相互连通且用于排水的排水孔（11）。
9.根据权利要求1所述的一种行李高速输送托盘，其特征在于：所述下托盘（2）底部设置有RFID芯片安装孔（12），所述RFID芯片安装孔（12）安装有RFID芯片（13）。
10.根据权利要求1所述的一种行李高速输送托盘，其特征在于：行李表面和托盘上表面的摩擦因数为0.25-0.83；托盘下表面与输送皮带上表面的0.5-0.8。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于民航成都物流技术有限公司，未经民航成都物流技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821539540.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种棒料提升机
- 下一篇：一种树段运输装置中的链轮驱动机构
- 同类专利
- 专利分类
B65G 运输或贮存装置，例如装载或倾斜用输送机；车间输送机系统；气动管道输送机
B65G17-00 具有环形牵引元件，如链条的输送机，牵引元件将运动传递给连续的或基本上连续的载荷运载表面或传递给一系列单个载荷运载体；由链条构成载荷运载表面的环形链输送机
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牵引元件上的载荷运载带
B65G17-06 . 具有由一系列相互连接的，如纵向连杆、板或平台组成的载荷运载表面
B65G17-12 . 包含一系列相对于牵引元件固定的，或通常固定的单独载荷运载体
B65G17-16 . 包含枢轴式安装的单独载荷运载体，如用于摇摆运动
B65G17-20 . 包含有从高架牵引链上悬挂下来的载荷运载体
