[实用新型]一种LNG船特殊绝缘箱涂布装置

说明书

本实用新型公开了一种LNG船特殊绝缘箱涂布装置，该涂布装置包括：主框架，所述主框架包括前框架杆、左框架杆、后框架杆和右框架杆，所述左框架杆上设置有第一滑轨，所述右框架杆上设置有第二滑轨；若干滑动横梁，所述滑动横梁与所述前框架杆平行设置，所述滑动横梁的第一端滑动设置在所述第一滑轨中，所述滑动横梁的第二端滑动设置在所述第二滑轨中，所述滑动横梁的上表面设置有第三滑轨；第一支撑座，所述第一支撑座螺纹连接在所述滑动横梁的第一端的上表面，所述第一支撑座的支撑面向上；以及锁紧机构。本实用新型的有益效果为装置结构简单轻便，牢固耐用，可以适用于多种特殊绝缘箱的环氧树脂涂布工作，涂布精度好、生产效率高。

技术领域

本实用新型属于船舶建造技术领域，具体涉及一种LNG船特殊绝缘箱涂布装置。

背景技术

LNG船特别是No.96薄膜型LNG船对液货舱的平整度要求很高，其液货围护系统主要由主、次层绝缘箱和主、次层殷瓦钢组成，能够隔绝液化天然气，避免其从货舱吸收热量，同时将液态天然气的压力传递到货舱，并确保液化天然气不会泄露。液态天然气压力的传递主要通过次层绝缘箱上按设计轨迹和类型涂布的环氧树脂胶条来实现。

在整个液货围护系统的建造过程中，其横向二面角、纵向二面角区域的绝缘箱与船体内壳通过环氧树脂直接粘连，是比较特殊的区域，因此，该区域绝缘箱的外形尺寸各异，种类繁多。大尺寸的平面绝缘箱目前可以实现环氧树脂胶条的全自动涂布，涂布精度好、生产效率高；边角绝缘箱可以通过专用的批量涂布辅助装置实现1～5个绝缘箱的同时涂布；而该特殊区域的绝缘箱，简称特殊绝缘箱，因为其特殊的长宽高规格，无法通过现有的环氧树脂涂胶机直接自动涂布，需要手工调整涂布，涂布精度较差、效率较低。因此，开发一种满足上述特殊绝缘箱高精度、高效率涂布需求的涂布装置，具有重要意义。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种LNG船特殊绝缘箱涂布装置，本实用新型能够适用于多种特殊绝缘箱的环氧树脂涂布工作，涂布精度好、生产效率高

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种LNG船特殊绝缘箱涂布装置，该涂布装置包括：

主框架，所述主框架包括前框架杆、左框架杆、后框架杆和右框架杆，所述左框架杆上设置有第一滑轨，所述右框架杆上设置有第二滑轨；

若干滑动横梁，所述滑动横梁与所述前框架杆平行设置，所述滑动横梁的第一端滑动设置在所述第一滑轨中，所述滑动横梁的第二端滑动设置在所述第二滑轨中，所述滑动横梁的上表面设置有第三滑轨；

第一支撑座，所述第一支撑座螺纹连接在所述滑动横梁的第一端的上表面，所述第一支撑座的支撑面向上；以及

锁紧机构，所述锁紧机构包括第二支撑座、滑动底座、夹紧器、锁紧螺栓，所述滑动底座滑动设置在所述第三滑轨上，所述锁紧螺栓螺纹连接在所述滑动底座上，所述锁紧螺栓穿过所述滑动底座的底面朝向所述第三滑轨，所述第二支撑座螺纹连接在所述滑动底座上，所述第二支撑座的支撑面向上，所述夹紧器固定连接在所述滑动底座上，所述夹紧器上设置有驱动单元与夹紧板，所述驱动单元固定连接在所述滑动底座上，所述驱动单元的活动部与所述夹紧板固定连接，所述夹紧板朝向所述右框架杆，所述右框架杆与所述夹紧板之间的距离大于所述右框架杆与所述第二支撑座之间的距离。

所述涂布装置还包括辅框架，所述辅框架包括第一杆、第二杆、第三杆、第四杆。

所述第一杆、第三杆的长度与所述后框架杆的长度相等。

所述涂布装置还包括两个第一连接杆，所述第一连接杆的两端分别连接所述主框架与辅框架。

所述涂布装置还包括两个第二连接杆，所述第二连接杆呈“T”形，所述第二连接杆的一端与所述滑动横梁的一端固定连接，所述第二连接杆的另两端滑动设置在所述第一滑轨或者第二滑轨中。