[实用新型]汽车遮物帘横杆总成

说明书

本实用新型属于汽车配件领域，尤其是一种汽车遮物帘横杆总成。包括横杆本体，横杆本体两端开口处通过内封盖封堵，两端外侧嵌套外封盖，所述的内封盖外侧设有弹簧套，对应等轴线上，外封盖内侧设有弹簧安装轴，弹簧套与弹簧安装轴之间装配有压缩弹簧，还包括所述的外封盖内壁设有至少一个限位凸起，所述的限位凸起扣入横杆本体表面的限位孔内。本实用新型提出一种汽车遮物帘横杆总成，取消了传统的螺钉装配的连接方式，直接采用限位凸起的方式进行固定，提高装配效率与质量，同时增加整体外观的美观度。

技术领域

本实用新型属于汽车配件领域，尤其是一种汽车遮物帘横杆总成。

背景技术

汽车遮物帘主要用于SUV汽车的后备箱，起到遮掩物体的作用。遮物帘包括横杆以及帘布，横杆两端卡接在车身内卡槽内，帘布则平行于尾箱。同时汽车遮物帘都是可拆卸的，在装配过程中，横杆两端设有封盖，封盖则通过螺钉与横杆连接，如图6所示，同时通过内部的弹簧实现封盖可沿横杆轴向移动一定的距离。但是往往会出现工作人员忘记锁定螺钉，导致在装配后，遮物帘不稳定，影响使用。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提出一种汽车遮物帘横杆总成，取消了传统的螺钉装配的连接方式，直接采用限位凸起的方式进行固定，提高装配效率与质量，同时增加整体外观的美观度。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下：

汽车遮物帘横杆总成，包括横杆本体，横杆本体两端开口处通过内封盖封堵，两端外侧嵌套外封盖，其特征在于，所述的内封盖外侧设有弹簧套，对应等轴线上，外封盖内侧设有弹簧安装轴，弹簧套与弹簧安装轴之间装配有压缩弹簧，还包括所述的外封盖内壁设有至少一个限位凸起，所述的限位凸起扣入横杆本体表面的限位孔内。

进一步的，所述的弹簧套内壁、弹簧安装轴的外壁设有用于固定压缩弹簧的凸起，所述的弹簧套包裹压缩弹簧一端，压缩弹簧另一端包裹弹簧安装轴。

进一步的，所述的横杆本体表面的限位孔至少有1个，且大于2个时，等间距的分布。

进一步的，所述的限位凸起的截面呈锲形，且向横杆本体轴向外侧倾斜。

按照上述结构，本实用新型的有益效果是：

通过外封盖和横杆的结合，取消外封盖上的开口，在内部设定限位凸起，无需锁定螺钉就实现了外封盖和横杆的安装。

附图说明

通过下面结合附图的详细描述，本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。

图1是本实用新型的内封盖结构图；

图2是图1的局部放大图；

图3是本实用新型的外封盖结构图；

图4是图3的局部放大图；

图5是本实用新型的剖视图。

图6是传统安装示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

如图5所示，汽车遮物帘横杆总成，包括横杆本体1，横杆本体为空心结构，横杆两端均通过内封盖2封闭，在横杆1两端外侧还设有外封盖3，外封盖3嵌套在横杆1外壁上，所述的内封盖2外侧设有弹簧套4，对应等轴线上，外封盖3内侧设有弹簧安装轴5，弹簧套4与弹簧安装轴5之间装配有压缩弹簧6，还包括所述的外封盖3内壁设有至少一个限位凸起7，所述的限位凸7起扣入横杆1本体表面的限位孔8内。