[实用新型]一种自行车用车锁

说明书

本实用新型公开了一种自行车用车锁，包括车支架，车支架为空心管结构，车支架的左端设置有轮毂，轮毂的中心转动连接有轮毂轴，轮毂轴贯穿车支架且与车支架转动相连，车支架的内部固定连接有限位板，限位板的中心处设置有插销，插销贯穿限位板且与限位板滑动相连，插销的右端侧壁套接有环形板，插销的侧壁套接有第一弹簧，第一弹簧的一端与限位板的一侧固定相连，第一弹簧的另一端与环形板的侧壁固定相连，车支架的内壁转动连接有脚撑轴，脚撑轴的侧壁上固定连接有与插销相对应的锁定装置，轮毂轴的侧壁上开设有多个与插销相对应的插销孔。本实用新型结构简单，操作方便，利用插销卡住轮毂轴使其不能旋转来实现对自行车的上锁。

技术领域

本实用新型涉及锁具技术领域，尤其涉及一种自行车用车锁。

背景技术

自行车是从西方国家传入中国，又称脚踏车或单车，现在自行车遍布世界各地，是人们最常见的交通工具，我国是自行车大国，自行车无论在城市还是在乡村都十分普及，为了防盗，自行车一般都配有自行车锁，现有的自行车锁一般是锁具与车体是分离的，在使用时普遍存在着携带不便，开锁、上锁麻烦的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中自行车锁携带不便，开锁、上锁麻烦的问题，而提出的一种自行车用车锁。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种自行车用车锁，包括车支架，所述车支架为空心管结构，所述车支架的左端设置有轮毂，所述轮毂的中心转动连接有轮毂轴，所述轮毂轴贯穿车支架且与车支架转动相连，所述车支架的内部固定连接有限位板，所述限位板的中心处设置有插销，所述插销贯穿限位板且与限位板滑动相连，所述插销的右端侧壁套接有环形板，所述插销的侧壁套接有第一弹簧，所述第一弹簧的一端与限位板的一侧固定相连，所述第一弹簧的另一端与环形板的侧壁固定相连，所述车支架的内壁转动连接有脚撑轴，所述脚撑轴的一端贯穿车支架且固定连接有脚撑，所述脚撑轴的侧壁上固定连接有与插销相对应的锁定装置，所述轮毂轴的侧壁上开设有多个与插销相对应的插销孔，所述车支架的内部设置有弹子锁，所述弹子锁的一端设置有锁眼，所述弹子锁设有锁眼的一端贯穿车支架且与车支架固定相连，所述弹子锁靠近脚撑轴的一侧滑动连接有锁芯，所述脚撑轴的侧壁开设有与锁芯相匹配的锁孔。

优选的，所述锁定装置包括有锁块，所述锁块为圆弧状，所述锁块的侧壁开设有与插销的中心处相对应的弹簧槽，所述弹簧槽的槽口处滑动连接有钢珠，所述钢珠与弹簧槽的底部共同固定连接有第二弹簧，所述插销靠近脚撑轴的一端开设有与钢珠相匹配的碗形槽。

优选的，所述弹子锁位于车支架外侧的一端设置有锁盖，所述锁盖的边缘处通过转轴与弹子锁转动相连。

优选的，所述脚撑的底部固定连接有橡胶垫。

优选的，所述插销靠近脚撑轴的一端的边缘处设有倒角。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种自行车用车锁，具备以下有益效果：

1、该自行车用车锁，通过车支架内设置的脚撑轴和插销，当自行车需要停放锁车时，踩下脚撑使其转动，脚撑带动脚撑轴旋转，脚撑轴上的锁定装置推动插销向左运动，使插销插入轮毂轴上的插销孔内进行锁定，使轮毂轴不能旋转，从而使轮毂轴相对应的自行车轮不能旋转，再通过弹子锁的设置，将与弹子锁相匹配的钥匙插入弹子锁的锁眼内旋转，使锁舌伸出卡住脚撑轴上的锁孔。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型结构简单，操作方便，利用插销卡住轮毂轴使其不能旋转来实现对自行车的上锁。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种自行车用车锁的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种自行车用车锁的部分结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种自行车用车锁A部分结构示意图；