[实用新型]一种带有减震功能的叉立管

说明书

本实用新型公开了一种带有减震功能的叉立管，包括减震套，所述减震套的一端设有固定管，所述固定管与所述减震套焊接固定，所述固定管的外表壁设有轴承，所述轴承与所述固定管可拆卸连接，且所述轴承贯穿于所述固定管，所述减震套的另一端设有连接套，且与所述连接套固定连接；当振动过大时，限位环中的限位卡块对支撑管进行限位，避免振动过大使支撑管从减震套中滑出，使叉立管损坏，提高了叉立管的使用寿命，限位卡块和硅胶软垫避免支撑管与减震套内壁直接接触，在振动时，支撑管在减震套上摩擦，导致支撑管与减震套磨损，且硅胶软垫避免支撑管与限位卡块磨损，提高了叉立管的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于自行车配件技术领域，具体涉及一种带有减震功能的叉立管。

背景技术

在骑行中，车轮在地面上滚动，会产生较大的振动，使骑行者手部不适，严重可能导致手与车把松脱，发生危险，进而需要减轻叉立管上的振动力度，带有减震功能的叉立管为一种可以减轻使用者手部受理的一种车轮支撑装置，使用安全，安装便捷。

现有的带有减震功能的叉立管在骑行时，由于没有限位装置，当振动过大时，可能导致支撑管松脱，且由于没有减震导向装置，在振动时，支撑管直接与减震套内壁摩擦，可能导致支撑管和减震套磨损，降低了叉立管的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有减震功能的叉立管，以解决上述背景技术中提出的现有的带有减震功能的叉立管在骑行时，由于没有限位装置，当振动过大时，可能导致支撑管松脱，且由于没有减震导向装置，在振动时，支撑管直接与减震套内壁摩擦，可能导致支撑管和减震套磨损，降低了叉立管的使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有减震功能的叉立管，包括减震套，所述减震套的一端设有固定管，所述固定管与所述减震套焊接固定，所述固定管的外表壁设有轴承，所述轴承与所述固定管可拆卸连接，且所述轴承贯穿于所述固定管，所述减震套的另一端设有连接套，且与所述连接套固定连接，所述连接套远离所述减震套的一端焊接有限位环，所述减震套靠近所述连接套的一端外表壁焊接有U形安装架，且所述U形安装架位于所述连接套的外侧，所述减震套靠近所述固定管的一端内部设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端与所述减震套固定连接，所述缓冲弹簧远离所述固定管的一端设有支撑管，且与所述支撑管固定连接，且所述支撑管远离所述缓冲弹簧的一端依次贯穿于所述减震套、连接套和所述限位环，所述支撑管与所述减震套滑动连接，所述支撑管的外表壁开设有限位滑槽，所述限位环的内表壁设有限位卡块，所述限位卡块与所述限位环固定连接，所述限位卡块远离所述限位环的一侧表面设有硅胶软垫，所述硅胶软垫与所述限位卡块粘接固定，所述限位卡块和所述硅胶软垫均位于所述限位滑槽的内部，所述支撑管远离所述缓冲弹簧的一端设有三角连接架，所述三角连接架与所述支撑管可拆卸连接，所述三角连接架的远离所述支撑管的一侧表面中间位置处设有立管，所述立管与所述三角连接架可拆卸连接。

优选的，所述缓冲弹簧的两端均设有弹簧座，所述缓冲弹簧与所述减震套通过所述弹簧座固定连接，所述支撑管与所述缓冲弹簧通过所述弹簧座固定连接。

优选的，所述支撑管、限位环、连接套、减震套和所述固定管均设有两个，两个所述支撑管、两个所述限位环、两个所述连接套、两个所述减震套和两个所述固定管分别对应安装在所述三角连接架的两端。

优选的，所述限位滑槽、限位卡块和所述硅胶软垫均设有六个，六个所述限位滑槽平均分布在两个所述支撑管的外表壁，六个所述限位卡块和六个所述硅胶软垫分别对应分布在所述限位环的内表壁，所述支撑管与所述硅胶软垫通过所述限位滑槽滑动连接。

优选的，所述轴承同时贯穿于两个所述固定管，两个所述固定管通过所述轴承固定连接。