[实用新型]一种双位转板车

说明书

一种双位转板车，包括车体和L型架，所述车体上表面均匀设有第一滑动滚轮；在所述车体前部和中部上表面的左右两侧上均设有固定锁扣；在所述车体前部的左右两侧设有第二滑动滚轮，所述车体前部的中间处设有可以与外部暂存架连接的连接装置；所述L型架设置在第一滑动滚轮上；所述L型架通过所述固定锁扣与车体连接；所述L型架底部上表面均匀设有纹路；在所述车体后部还设有扶手，所述扶手的角度设置为135‑140。本实用新型的有益效果在于：转运效率高，方便作业，保证员工作业安全，安全性高，且降低了板子在搬运过程中造成擦花报废的风险。

技术领域

本实用新型涉及PCB生产搬运领域，具体为一种双位转板车。

背景技术

随着PCB 行业的不断发展，大排版，高效率正成为PCB行业所倡导的理念。如何让机器代替人工，减少人工搬运，从而提高生产效率、节省生产成本是企业的未来发展趋势。

目前大部分使用的转板车无法满足生产品质需求，且大多还需要人工搬运，虽然也有一部分的转板车通过在车面设置的滚动滑轮把装满板子的架子运输到转板车上，但由于缺少了车体与外部暂存架的连接装置，在移动过程中容易造成架体摔落，不能保证员工作业的安全，且架体因为没有设置防滑装置，容易使PCB板摔落，造成擦花报废，还有一点的是，目前市场上的转板车大多采取单位式转板车，一次可运输的板子数量少，效率低。

发明内容

本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷（不足），提供一种双位转板车。

本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：

一种双位转板车，包括车体和L型架，所述车体上表面均匀设有第一滑动滚轮；在所述车体前部和中部上表面的左右两侧上均设有固定锁扣；在所述车体前部的左右两侧设有第二滑动滚轮，所述车体前部的中间处设有可以与外部暂存架连接的连接装置；所述L型架设置在第一滑动滚轮上；所述L型架通过所述固定锁扣与车体连接；所述L型架底部上表面均匀设有纹路；在所述车体后部还设有扶手，所述扶手的角度设置为135-140°。

具体的，通过在车体前部设有的连接装置，可以与外部暂存架连接，从而使L架在暂存架和转板车的往返过程中保证了作业的安全性，减少安全事故的发生。在L型架底部上表面设有均匀纹路，保证了PCB板在L型架上不会轻易滑落，防止PCB板滑落后造成的擦花报废。

进一步的，所述连接装置包括连接板架和铁棒，所述连接板架上设有通孔，所述铁棒穿过通孔与连接板架连接。

进一步的，所述L型架包括第一L型架和第二L型架，所述第一L型架和第二L型架之间互不连接。

为了使L型架推入到转板车时减轻撞击力度，进一步的，在所述车体的后部左右两侧均设有防撞胶。防撞胶起到了一定的缓冲作用。

进一步的，在所述车体的下部设有万向轮。

本实用新型的有益效果在于：转运效率高，方便作业，保证员工作业安全，安全性高，且降低了板子在搬运过程中造成擦花报废的风险。

附图说明

图1为一种双位转板车的结构侧视图。

图2为一种双位转板车的结构后视图。

图3为一种双位转板车L型架的侧视图。

图4为一种双位转板车L型架的俯视图。

具体附图标记说明如下：

1、车体，2、L型架，3、第一滑动滚轮，4、第二滑动滚轮，5、固定锁扣，6、连接装置，61、连接板架，62、铁棒，7、纹路，8、扶手，9、防撞胶，10、万向轮。