[实用新型]一种用于检测壳体铆接面高度的机构

说明书

本实用新型涉及一种用于检测壳体铆接面高度的机构，包括位移传感器(3)、检测工装(10)、升降安装组件，举升气缸，位移传感器(3)安装于升降安装组件上；检测工装(10)一端与升降安装部件连接，另一端为定位部，与壳体的接触连接；升降安装部件安装于壳体(9)的上方，与举升气缸的输出端连接。与现有技术相比，本实用新型可以根据待检测的壳体结构不同，更换匹配的检测工装和高度限制工装即可进行检测不同壳体，自动化检测自动判断结果，减少了设备的投资。

技术领域

本实用新型涉及一种高度检测机构，尤其是涉及一种用于检测壳体铆接面高度的机构。

背景技术

汽车的壳体需要进行铆接，壳体铆接是否符合装配要求通常是依靠工人的肉眼进行判断，一旦工人疏忽大意或者经验不足，容易出现判断失误的情况，造成壳体铆接不均匀，质量不合格，造成客户投诉，无法满足生产需要；常规的检测方法一般是通过高度尺或者专业的高度测量仪进行检测，采用高度尺进行检测需要增加人力成本，一些高精度测量仪的采购成本高且不是针对应用于检测汽车壳体的铆接面高度是否均匀而开发设计的，操作不方便，因此，需要开发一种成本低、操作方便、且精度准确的检测装置，防止不合格壳体进入后续装配过程，提高产品质量满足客户技术防错要求。

中国专利CN207395654U公开了一种铆接检测装置，用于对铆接后的产品进行检测，包括：：检测板、检测块、与检测板对应的第一位移传感器以及与检测块对应的第二位移传感器；检测板底部设置有与产品的铆接槽相匹配的凸起，检测块的底部与所述产品的基准面相匹配，检测板与检测块之间的高度差等于产品的基准面与产品的铆接面的高度差。此实用新型通过利用检测板与检测块，与铆接后的产品接触，并利用第一、第二位移传感器分别测量检测板与检测块的高度，从而获知产品的铆接深度，进而判断铆接质量。此装置需要对铆接的固定点逐个进行检测，而对于汽车壳体，具有多个待检测的固定点，因此将此装置应用于检测汽车壳体的铆接质量，工作效率不理想。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用于检测壳体铆接面高度的机构。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种用于检测壳体铆接面高度的机构，包括位移传感器、检测工装、升降安装组件，举升气缸；

所述位移传感器安装于所述升降安装组件上；

所述检测工装一端与所述升降安装部件连接，另一端为定位部，与所述壳体的接触连接；

所述升降安装部件安装于壳体的上方，与所述举升气缸的输出端连接；

所述的检测工装包括若干个定位部，该若干个定位部与待测壳体铆接面的固定点接触。

所述定位部设有两个。

所述的升降安装部件包括主体机械结构、导向轴、抬升气缸、高度限制工装和固定件；

所述举升气缸的输出端与主体机械结构连接；

所述主体机械结构与所述导向轴滑动连接；

所述检测工装与所述导向轴可拆卸连接；

所述固定件固定安装于所述导向轴的上部；

所述位移传感器主体安装在所述主体机械结构上；所述移动传感器的移动测量杆安装于所述固定件上；导向轴的上下运动带动移传感器测量杆移动。

所述抬升气缸的固定端与所述主体机械结构固定连接，输出端与高度限制工装固定连接，所述高度限制工装的另一端与所述固定件接触连接。