[实用新型]一种夹轨器有效
申请号: | 201821501129.0 | 申请日: | 2018-09-14 |
公开(公告)号: | CN208747483U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 冯景娜 | 申请(专利权)人: | 冯景娜 |
主分类号: | B66C9/18 | 分类号: | B66C9/18 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 廖祥文 |
地址: | 450000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调节板 固定板 夹轨器 夹钳 螺杆 锁止 通孔 本实用新型 内调节螺杆 安全性能 调节螺杆 相对设置 箱体顶板 箱体顶部 箱体内部 旋转调节 起重机 凹形块 夹持状 夹钳钳 连接杆 内顶部 移动杆 贯穿 弹簧 夹紧 铰接 螺接 轨道 | ||
本实用新型涉及起重机领域,公开了一种夹轨器,包括箱体,箱体内顶部设有调节板,箱体底部设有固定板,固定板两侧分别与夹钳钳身铰接,两夹钳相对设置呈夹持状,箱体顶板贯穿有通孔,通孔朝向与箱体内调节螺杆一一对应,调节板与箱体顶部贯穿螺接有同一锁止螺杆,锁止螺杆插入箱体内部深度可随旋转调节。该夹轨器,通过调节板与固定板的设置,以及锁止螺杆、连接杆、凹形块、移动杆、调节螺杆、弹簧、夹钳的配合使用,使夹钳能够有效的夹紧轨道,提高安全性能。
技术领域
本实用新型涉及于起重机领域,具体是指一种夹轨器。
背景技术
起重机应用范围较广,有用于车间厂房的桥式起重机以及室外的门式起重机。在室外使用的起重机横向面积较大,在起重机停机后会受到风力或人为的影响,致使起重机整体移动,导致不可预知的安全事故。因此,需要用到夹轨器夹紧轨道锁定大车位置,防止行走轮在轨道上滑动。现有夹轨器由于在长时间使用造成夹钳磨损以及起重机大跨度作业造成夹钳热变形等原因,使轨道两侧的夹钳不能夹紧轨道,存在极大的安全隐患。因此,我们急需能够调节夹钳,使夹钳能够有效的夹紧轨道,提高安全性能的一种夹轨器。
发明内容
基于以上问题,本实用新型提供了一种夹轨器。本实用新型的目的在于:解决夹轨器长时间使用后,由于磨损及大跨度起重机的热变形等原因,造成轨道两侧的夹钳不能夹紧轨道,存在极大的安全隐患的问题,可实现夹钳能够有效的夹紧轨道,提高安全性能的夹轨器。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种夹轨器,包括箱体,箱体内腔顶部固定有调节板,箱体底部固定有固定板,固定板两侧均与夹钳钳身铰接,两夹钳相对设置呈夹持状,箱体顶板贯穿有通孔,通孔朝向与箱体内调节螺杆一一对应,调节板与箱体顶板贯穿有同一锁止螺杆,锁止螺杆与调节板连接处螺纹连接且其插入箱体内部深度可随旋转调节,锁止螺杆底端可转动的连接于箱体内连接杆一端,连接杆另一端固定连接有凹形块,凹形块两侧均贯穿有调节螺杆,调节螺杆与凹形块连接处螺纹连接且其插入的深度可随旋转调节,调节螺杆底端可转动的连接有两移动杆一端,两移动杆另一端固定连接有两弹簧一端,两弹簧另一端固定在定位板上,两移动杆杆身铰接有两活动杆一端,两活动杆另一端分别与与夹钳一端铰接。
在本实用新型中,转动锁止螺杆,由于锁止螺杆与调节板之间通过螺纹连接,则使锁止螺杆向下移动,锁止螺杆底端连接有连接杆,从而带动连接杆向下移动。连接杆底端固定连接有凹形块,在凹形块的两侧均贯穿有调节螺杆,两调节螺杆的底端可转动的连接有移动杆。移动杆的杆身铰接有两活动杆一端,两活动杆的另一端分别铰接有夹钳的一端。通过各个构件的连接方式,转动锁止螺杆,实现两夹钳之间的夹紧功能。在移动杆底端固定连接有弹簧一端,弹簧另一端固定连接在定位板上。通过与调节螺杆的配合,夹钳夹紧过程中,转动调节螺杆,可对其中一个夹钳单独进行调节,从而解决夹轨器在长时间使用造成夹钳磨损以及起重机大跨度作业造成夹钳热变形,使轨道两侧的夹钳不能夹紧轨道,存在极大的安全隐患的问题。本实用新型可实现通过调节调节螺杆,使夹钳能够有效的夹紧轨道,提高安全性能。
作为一种优选的方式,锁止螺杆顶端固定连接有手轮。通过在锁止螺杆顶端固定连接有手轮,方便人们的操作,在转动锁止螺杆时更加省力。
作为一种优选的方式,调节螺杆顶部设有内六角槽。通过在调节螺杆顶部设有内六角槽,使调节螺杆的调节更方便。
作为一种优选的方式,锁止螺杆底端固定连接于凹形块正中心位置处。通过锁止螺杆底端固定连接于凹形块正中心位置处,使两侧夹钳在夹紧的时候受力均匀,提高安全性。
作为一种优选的方式,锁止螺杆杆身设有环形滑槽,连接杆一端设有开口的容纳空间,容纳空间内壁设有限位卡起,限位卡起卡于环形滑槽内。通过设置限位卡起卡于环形滑槽内的方式,使其结构简单化,方便操作。
作为一种优选的方式,通孔的孔径大于内六角槽孔的孔径。通过设置通孔的孔径大于内六角槽孔的孔径,使其在调节过程中更为方便的使用工具。
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