[实用新型]一种市政房建搭载架

说明书

本实用新型公开了一种市政房建搭载架，包括车体、两个调节装置、站台、拉动装置、推动装置以及固定装置，所述固定装置焊接在车体的前端，所述车体前后端的顶部均固定安装有楼梯，所述调节装置对称设置在车体的顶部且位于两个楼梯之间，该市政房建搭载架结构合理，通过设置调节装置能够使述站台在调节装置的作用下在竖直方向上下移动，能够使工作人员在对高处进行作业时，通过调节调节装置使站台下降至与楼梯平行，在工作人员进入站台后，通过调节装置使站台上升，到达工作的高度，从而使工作人员不需要攀爬爬梯至高处，就可以到达需要的工作高度，保证了工作人员的安全，提高了该搭载架安全性。

技术领域

本实用新型涉及房建技术领域，特别涉及一种市政房建搭载架。

背景技术

众所周知，房屋建筑是指人们进行生产、生活、居住或其他活动的房屋或场所，如工业建筑、民用建筑、农业建筑等，在房屋的建设中，因一些室内高位工作操作人员无法接触，此时需要房建搭载架进行配合使用，但现有的房建搭载架还存在问题。

如中国专利号CN 207063468 U公开了一种房建搭载架，平台上还设置有升降台，升降台上设置有燕尾块，支脚与平台上均设置有供燕尾块滑移升降的燕尾槽，且升降台上还设置有若干连接环，若干连接环上设置有连接绳，连接绳远离连接环的一侧还固定有转筒。

但在上述方案中，工作人员在进行工作时，需要攀爬一定高度的楼梯才能到达该搭载架上进行工作，且在攀爬过程中具有一定的危险性，无法保证工作人员的安全。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种市政房建搭载架解决了上述背景技术中提到的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种市政房建搭载架，包括车体、两个调节装置、站台、拉动装置、推动装置以及固定装置，所述固定装置焊接在车体的前端，所述车体前后端的顶部均固定安装有楼梯，所述调节装置对称设置在车体的顶部且位于两个楼梯之间，所述站台底部的两端分别与调节装置固定连接，所述站台在调节装置的作用下在竖直方向上下移动，所述站台的中部开设有通孔，所述拉动装置设置在通孔的正上方，所述推动装置固定安装在车体的后端，且车体在推动装置的作用下进行水平方向移动。

采用上述技术方案，通过设置调节装置能够使述站台在调节装置的作用下在竖直方向上下移动，能够使工作人员在对高处进行作业时，通过调节调节装置使站台下降至与楼梯平行，在工作人员进入站台后，通过调节装置使站台上升，到达工作的高度，从而使工作人员不需要攀爬爬梯至高处，就可以到达需要的工作高度，保证了工作人员的安全，提高了该搭载架安全性，并通过两侧设置楼梯，能够使工作人员从不同的方向进入站台，避免造成拥堵，同时节省了时间。

作为优选，所述调节装置包括调节箱、驱动电机、主动轮、两个从动轮、两个半齿轮以及移动杆，所述驱动电机位于调节箱相互靠近的一侧，所述驱动电机的转轴贯穿调节箱且与主动轮传动连接，所述调节箱的内腔且位于主动轮的两侧均铰接有旋转杆，所述从动轮设置在旋转杆靠近主动轮的一端且与主动轮啮合，所述旋转杆的另一端与半齿轮固定连接，所述两个半齿轮的齿牙在转动时均朝同一方向，所述移动杆设置调节箱的内腔，所述移动杆的两侧均设置有与半齿轮相啮合的移动齿牙，所述调节箱内腔的底部且位于移动杆正下方固定安装有限位套，所述移动杆的下端位于限位套内且与限位套滑动连。

采用上述技术方案，启动驱动电机，驱动电机的转轴转动带动主动轮进行转动，主动路从动轮啮合，使从动轮转动，从动轮转动带动旋转杆转动，使旋转杆另一端的半齿轮转动，半齿轮与移动杆两侧的移动齿牙啮合，使移动杆上下移动，从而调整站台的高度，使工作人员不需要攀爬就能够达到需要进行作业的高度。