[实用新型]一种用于智能情景控制的车标灯有效
| 申请号: | 201821496489.6 | 申请日: | 2018-09-13 |
| 公开(公告)号: | CN209787503U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
| 发明(设计)人: | 黄伟;李建明;沈明艳;魏志帅;李君;王明伟 | 申请(专利权)人: | 天津光电华典科技有限公司 |
| 主分类号: | H05B33/08 | 分类号: | H05B33/08 |
| 代理公司: | 12213 天津诺德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 栾志超 |
| 地址: | 300384 天津市滨海新区华*** | 国省代码: | 天津;12 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车标 灯控模块 车标灯 智能化 本实用新型 处理模块 通信模块 主控模块 电连接 嵌入式微控制器 智能控制芯片 集成电路IC 高度集成 实心金属 整车网络 智能 情景 个性化 芯片 自由 汽车 | ||
本实用新型公开了一种用于智能情景控制的车标灯,包括车标、RGB LED灯组和处理模块,RGB LED灯组设于车标上,处理模块包括通信模块、主控模块和灯控模块,RGB LED灯组与灯控模块电连接,通信模块和灯控模块分别与主控模块电连接。本实用新型提供的用于智能情景控制的车标灯,将RGB LED与车标进行智能化组合,可以实现车标颜色自由变换,依据汽车的不同状态,实现智能化的车标显示,给人们带来全新体验;利用RGB LED与嵌入式微控制器的集成电路IC芯片进行高度集成,将车标内部从实心金属部件变为内含智能控制芯片的部件,在通过集成CAN收发器,使得车标灯可以接入整车网络,实现个性化、智能化变换。
技术领域
本实用新型涉及车标技术领域,尤其涉及一种用于智能情景控制的车标灯。
背景技术
当前汽车市场上随着消费需求的持续增长以及消费群体的日益专业化,人们期望汽车的每一个部件都能从细节中体现出卓越的品质。其中,汽车车标的重要性更在不断攀升,成为撼动汽车品牌竞争力与彰显品牌差异度的重要设计元素。在未来几年,客户对汽车部件提出更为专业与精细的要求,并期待更加个性化的汽车定制,智能化的汽车电子产品即将成为主流。
目前,国内外各汽车品牌的车标大部分采用自动化设备进行生产、制造,部分高端车型采用手工制造的方式进行生产。现有车标存在以下问题:车标形态固定,显示颜色与形式过于单一,生产完毕后,无法再进行任何方面的改变;车标仅是一个“标识牌”,不具备其他附属功能,例如支持与整车通信、显示汽车运行状态等功能;产品功能过于单一,无法接入整车网络,与未来智能化汽车无法更好的相融合;产品功能不具备扩展性,对于同一汽车品牌,无法根据不同车型不同客户实现定制化、智能化、个性化配置。
发明内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种用于智能情景控制的车标灯,通过利用多颗RGB LED灯组合方式,显示汽车各种智能状态。
一种用于智能情景控制的车标灯,其特征在于:包括车标、RGB LED 灯组和处理模块,所述RGB LED灯组设于所述车标上,所述处理模块包括通信模块、主控模块和灯控模块,所述RGB LED灯组与所述灯控模块电连接,所述通信模块和所述灯控模块分别与所述主控模块电连接。
以上技术方案优选的,所述RGB LED灯组包括15~35个LED灯,每个所述LED灯的负极并联,所有所述LED灯的R正极并联形成所述RGB LED 灯组的R正连接端,所有所述LED灯的G正极并联形成所述RGB LED灯组的G正连接端,所有所述LED灯的B正极并联形成所述RGBLED灯组的B正连接端。
以上技术方案优选的,所述RGB LED灯组包括25个LED灯,每个所述LED灯的R负极、G负极和B负极并联形成单个LED灯负极连接端,所有所述LED灯的R正极并联形成所述RGBLED灯组的R正连接端,所有所述LED灯的G正极并联形成所述RGB LED灯组的G正连接端,所有所述LED灯的B正极并联形成所述RGB LED灯组的B正连接端。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津光电华典科技有限公司,未经天津光电华典科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821496489.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种矿热炉铜瓦
- 下一篇:分立元件驱动的LED背光组件及显示装置





