[实用新型]一种化油器有效
| 申请号: | 201821494915.2 | 申请日: | 2018-09-12 |
| 公开(公告)号: | CN209244687U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
| 发明(设计)人: | 陈镇坚 | 申请(专利权)人: | 广东新驱时代科技有限公司 |
| 主分类号: | F02M7/12 | 分类号: | F02M7/12;F02M9/12;F02M3/00 |
| 代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 谈杰 |
| 地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 化油器 燃料室 怠速 量管 连通 大气通道 混合室 进气室 怠速供油系统 化油器主体 柱塞通道 进气管 子组件 浮阀 主油 进气口 混合气体出口 本实用新型 空气进气量 燃料 醇基燃料 阻风门 螺丝 针阀 相通 室内 燃烧 改进 | ||
1.一种化油器,其特征在于,包括化油器主体,所述化油器主体包括柱塞通道、进气室、混合室和燃料室,所述进气室设置有进气口、怠速与低速进气管和阻风门,所述混合室设置有混合气体出口,所述燃料室通过主油量管与所述混合室相通,所述柱塞通道与所述主油量管之间设置有针阀,所述燃料室内设置有大气通道、浮阀子组件和怠速供油系统,所述大气通道一端与所述燃料室连通,另一端与所述进气室连通,所述浮阀子组件设置在所述大气通道与所述燃料室连通一端,所述怠速供油系统包括怠速与低速量管和混合比螺丝,所述怠速与低速量管和所述怠速与低速进气管连通;还包括空气节流片,所述空气节流片设在所述进气室的进气口上,用于减少进气口的进气量。
2.根据权利要求1所述的化油器,其特征在于,所述空气节流片完全覆盖住所述进气口,所述空气节流片上开设有通孔,该通孔与所述进气室内连通。
3.根据权利要求1所述的化油器,其特征在于,所述空气节流片覆盖部分进气口。
4.根据权利要求1或2或3所述的化油器,其特征在于,所述空气节流片焊接在所述进气室上。
5.根据权利要求1所述的化油器,其特征在于,还包括空气节流片组件,所述空气节流片组件设在所述进气室的进气口上,用于减少进气口的进气量,其包括第一构件和第二构件,所述第一构件上开设有进气孔和旋钮孔,所述第二构件上开设有出气孔,所述进气室内壁设置有旋转槽,所述旋转槽内安装有弹性件,所述第一构件安装在弹性件内,所述第一构件可在弹性件内旋转。
6.根据权利要求5所述的化油器,其特征在于,所述第二构件焊接在所述进气室内壁。
7.根据权利要求1所述的化油器,其特征在于,所述浮阀子组件包括油浮子、舌片和三角针阀,所述三角针阀设置在所述大气通道与燃料室连通一端。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东新驱时代科技有限公司,未经广东新驱时代科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821494915.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种固体火箭发动机地面试验的多联自锁开关
- 下一篇:一种新型化油器





