[实用新型]一种压铸铝合金的汽车施工台

说明书

本实用新型公开了一种压铸铝合金的汽车施工台，包括底座，所述底座正面开有矩形槽，所述矩形槽内设有翻转结构，所述翻转结构包括电机、螺杆A、滑动块A、内螺纹A、豁口、伸缩气缸、固定连接块A、固定连接块B、伸缩电机、辅助支撑杆以及顶板，所述伸缩气缸设置在所述矩形槽底面，所述电机设置在所述矩形槽内壁，所述螺杆A连接在所述电机输出端，所述滑动块A套装在所述螺杆A上，所述内螺纹A开在所述滑动块A与螺杆A相接触处，所述辅助支撑杆设置在所述矩形槽内壁，所述顶板设置在所述固定连接块A与所述固定连接块B上表面。本实用新型能够进行多面加工操作，只需要一次装卡就可完成多面加工，减少装卡时间，加快效率，减少工人工作负担。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车加工设备领域，尤其是涉及一种压铸铝合金的汽车施工台。

背景技术

在汽车行业中，生产制造用材中，有一分部是采用压铸铝合金制成的部件，加工过程中需要利用到辅助的施工台，部件有大有小，一般的施工台装卡复杂，并且还需要多次拆装倒转方向，人力不能搬起的部件还需要利用到天车或其它载重设备，这样就比较浪费时间，大大的降低了效率，因此，针对上述问题提出以下几种改善：1、提供一种翻转结构，一般的工作台都是平面台进行操作，有个别部位不方便操作，能够将工作台90°翻转，更方便操作；2、提供一种转动双头固定结构，装卡上的部件能够随时进行翻转，能够一端固定也能够同时两端固定，正面加工完成，需要加工背面的时候，不需要完全拆卸，减少装卡时间。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种新的压铸铝合金的汽车施工台，从而解决上述问题。

为实现上述目的，针对第一个问题，本实用新型提供如下技术方案：一种压铸铝合金的汽车施工台，包括底座，所述底座正面开有矩形槽，所述矩形槽内设有翻转结构，所述翻转结构包括电机、螺杆A、滑动块A、内螺纹A、豁口、伸缩气缸、固定连接块A、固定连接块B、伸缩电机、辅助支撑杆以及顶板，所述伸缩气缸设置在所述矩形槽底面，所述电机设置在所述矩形槽内壁，所述螺杆A连接在所述电机输出端，所述滑动块A套装在所述螺杆A上，所述内螺纹A开在所述滑动块A与螺杆A相接触处，所述豁口开在所述滑动块A上表面、所述伸缩气缸设置在所述豁口内且销轴连接，所述固定连接块A销轴连接在所述伸缩气缸输出端，所述固定连接块B销轴连接在所述伸缩电机输出端，所述辅助支撑杆设置在所述矩形槽内壁，所述顶板设置在所述固定连接块A与所述固定连接块B上表面。

采用上述方案后，需要进行翻转时，启动电机，通过内螺纹A套装在螺杆A上的滑动块A，随着电机输出端的驱动进行转动，滑动块A会向一侧移动，同时伸缩电机输出端向回收缩，使顶板呈倾斜的状态，滑动块A上连接的伸缩气缸一直处于倾斜状态，当滑动块A移动时，伸缩气缸会推动顶板，以伸缩电机输出端与固定连接块B销轴连接处为圆心进行翻转，当伸缩气缸为垂直状态后会接触到限位挡板，限制伸缩气缸为垂直的状态，伸缩气缸在转动顶板的翻转过程中会输出端会向外延伸，向上推动顶板，输出端与固定连接块A是销轴连接的，当顶板为垂直状态后电机、伸缩气缸伸缩电机全部停止，可以进行操作。

针对上述的第二个问题，本实用新型还在上述方案的基础上进一步提供了解决方案，这种方案是在上述方案的基础上，还包括转动双头固定结构，所述转动双头固定结构内包括T形滑槽、T形滑块、滑动杆、矩形板、空腔、圆形通孔、螺杆B、滑动长孔、滑动块B、内螺纹B以及夹杆、所述T形滑槽开在所述顶板正面，所述T形滑块嵌装在所述T形滑槽内，所述滑动杆设置在所述T形滑块上表面，所述矩形板销轴连接在所述滑动杆一端，所述空腔开在所述矩形板内，所述圆形通孔开在所述空腔内上表面，所述滑动长孔开在所述空腔内壁，所述螺杆活动套装在所述圆形通孔内，所述滑动块B套装在所述螺杆B上，所述内螺纹开在所述滑动块B与所述螺杆B相接触处，所述夹杆设置在所述滑动块B正面且一端穿过所述滑动长孔。