[实用新型]一种前立柱内蒙皮前段加强板检具

说明书

本实用新型公开了一种前立柱内蒙皮前段加强板检具，所述检具包括底座、滑槽、模块组件、凸台、移动装置、压紧机构和液压动力装置，所述滑块滑动连接于所述滑槽内，所述自动推杆与所述滑块固定连接，所述移动杆组件与所述滑块固定连接，所述机械手与所述移动杆组件固定连接，并位于所述移动杆组件上，用以自动调整被测加强板到检测位置，所述连接组件与所述固定板转动连接，所述压紧块与所述连接组件固定连接，所述压杆组件与所述固定板和所述连接组件转动连接，并位于所述固定板竖直方向上，且围绕所述连接组件，所述传力连杆与所述压杆组件固定连接，且与所述液压动力装置传动连接，用以自动固定被测加强板在检测位置，提高效率。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件检测装置领域，尤其涉及一种前立柱内蒙皮前段加强板检具。

背景技术

随着经济的发展和生活水平的提高，汽车的使用量逐年增多。在汽车成为我们主要交通工具的同时，人们对其制造工艺的要求变得越来越高，使得生产工艺也是变得越来越先进，各种零件的生产和检测也随之越来越先进，精度越来越高。前立柱内蒙皮前段加强板型面复杂、三维空间尺寸多，其要求的各种安装空位尺寸都要保证在允许的尺寸公差范围内，它的精度直接影响着汽车的性能。现在对前立柱内蒙皮前段加强板的检测最为常用的工具是三坐标，此检测工具的高精度和高智能，使得其应用广泛，但此工具价格非常高，小型企业一般无法承受，因此小型企业多采用传统检具手工检测，但是手工检测，需要手动调节被测前立柱内蒙皮前段加强板在检验台上的检测位置，误差大、效率低。

实用新型内容

本实用新型提供一种前立柱内蒙皮前段加强板检具，旨在解决现有检具需手工调节零件位置，误差大、效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种前立柱内蒙皮前段加强板检具，所述检具包括底座、滑槽、模块组件、凸台、移动装置、压紧机构和液压动力装置，所述滑槽设置于所述底座上，所述模块组件与所述底座固定连接，所述模块组件有两个，两个所述模块组件沿所述底座纵向中轴线相对设置，并位于所述底座的上方，所述凸台与所述模块组件固定连接，所述凸台有两个，并分别位于所述模块组件上，且相邻设置，所述移动装置设置于所述模块组件两侧，所述压紧机构和所述液压动力装置设置于所述模块四周，且相对设置；

所述移动装置包括滑块、自动推杆、移动杆组件和机械手，所述滑块与所述滑槽滑动连接，并位于所述滑槽内，所述自动推杆与所述滑块固定连接，并位于所述滑槽一侧，所述移动杆组件与所述滑块固定连接，并位于所述滑块的上方，所述机械手与所述移动杆组件固定连接，并位于所述移动杆组件上；

所述压紧机构包括支撑组件、固定板、连接组件、压紧块、压杆组件和传力连杆，所述支撑组件与所述底座螺纹连接，并位于所述底座上，所述固定板与所述支撑组件固定连接，并位于所述支撑组件上，所述连接组件与所述固定板转动连接，并位于所述固定板水平方向上，且靠近所述模块组件一侧，所述压紧块与所述连接组件固定连接，并位于所述连接组件的下方，所述压杆组件与所述固定板和所述连接组件转动连接，并位于所述固定板竖直方向上，且围绕所述连接组件，所述传力连杆与所述压杆组件固定连接，且与所述液压动力装置传动连接，并位于所述压杆组件和所述液压动力装置之间。

其中，所述滑槽的数量为两个，其中一个所述滑槽沿所述底座水平方向设置，另一个所述滑槽沿所述底座竖直方向设置，且两个所述滑槽分别位于所述模块组件两侧。

其中，所述检具还包括传感器，所述传感器设置于两个所述凸台内。

其中，所述检具具有定位孔和开口槽，所述定位孔位于所述模块组件上，所述开口槽的数量为两个，两个所述开口槽分别位于所述模块组件两侧，且与所述机械手相对设置。

其中，所述检具包括电机和伸缩杆组件，所述电机位于所述模块组件内，所述伸缩杆组件与所述电机固定连接，并位于所述电机上，且与所述定位孔相对设置。

其中，所述检具还包括定位销，所述定位销与所述伸缩杆组件螺纹连接，并位于所述伸缩组件上。