[实用新型]一种车载导航仪的防震底座有效

专利信息
申请号: 201821485590.1 申请日: 2018-09-12
公开(公告)号: CN208698671U 公开(公告)日: 2019-04-05
发明(设计)人: 陈宏亮;段小平;周滨;郭会专;金健 申请(专利权)人: 深圳景安驰科技发展有限公司
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市南*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 放置槽 缓冲弹簧 转轴 焊接 本实用新型 车载导航 底座本体 防震底座 第一板 转动槽 齿轮 缓冲 齿条 横槽 竖板 啮合 底部内壁 经济实用 两侧内壁 转动安装 固定套 滑动板 内壁
【权利要求书】:

1.一种车载导航仪的防震底座,包括底座本体(1),其特征在于,所述底座本体(1)的顶部开设有放置槽(2),放置槽(2)内安装有导航仪(3),导航仪(3)的底部固定安装有第一板(4),第一板(4)的底部焊接有第二板(5),第二板(5)的底部与放置槽(2)的底部内壁之间焊接有多个第一缓冲弹簧(6),放置槽(2)的两侧内壁上均开设有横槽(7),两个横槽(7)相互远离的一侧内壁上均开设有转动槽(8),转动槽(8)内转动安装有转轴(9),第二板(5)的顶部两侧均焊接有竖板(10),转轴(9)的外侧固定套设有齿轮(11),竖板(10)靠近转轴(9)的一侧安装有齿条(12),齿轮(11)与齿条(12)相啮合,转轴(9)的外侧固定安装有位于横槽(7)内的第一球(13),横槽(7)的顶部内壁上开设有滑动槽(14),滑动槽(14)内滑动安装有滑动板(15),滑动板(15)的底部固定安装有第二球(16),滑动板(15)的顶部与滑动槽(14)的顶部内壁之间焊接有多个第二缓冲弹簧(17)。

2.根据权利要求1所述的一种车载导航仪的防震底座,其特征在于,所述第一缓冲弹簧(6)的数量为十二到十四个,且十二到十四个第一缓冲弹簧(6)等间距间隔设置。

3.根据权利要求1所述的一种车载导航仪的防震底座,其特征在于,位于同一个滑动板(15)上的第二缓冲弹簧(17)的数量为三到五个,且位于同一个滑动板(15)上的三到五个第二缓冲弹簧(17)位于同一水平轴线上。

4.根据权利要求1所述的一种车载导航仪的防震底座,其特征在于,所述第一球(13)与第二球(16)相配合,且第一球(13)与第二球(16)的规格相同。

5.根据权利要求1所述的一种车载导航仪的防震底座,其特征在于,所述转轴(9)位于转动槽(8)内部的外侧安装有滑块,转动槽(8)的内壁上设有环形滑轨,且滑块与环形滑轨滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种车载导航仪的防震底座,其特征在于,所述第二板(5)的两侧分别与放置槽(2)的两侧内壁滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种车载导航仪的防震底座,其特征在于,所述导航仪(3)的顶部延伸至底座本体(1)的上方。

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