[实用新型]一种安全带点火系统以及安全型汽车有效
| 申请号: | 201821484097.8 | 申请日: | 2018-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN208665125U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
| 发明(设计)人: | 张岩 | 申请(专利权)人: | 张岩 |
| 主分类号: | B60R22/48 | 分类号: | B60R22/48 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 曾章沐 |
| 地址: | 065000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 接电片 安全带 时间继电器 点火系统 启动马达 插片 本实用新型 电路装置 相对设置 安全型 蓄电箱 插槽 汽车技术领域 点火动作 锁扣机构 安装座 插槽卡 电控制 有效地 导通 汽车 | ||
本实用新型公开了一种安全带点火系统以及安全型汽车,涉及汽车技术领域。该安全带点火系统包括安全带、锁扣机构、时间继电器、启动马达、电路装置和蓄电箱。安全带设置有插片,安装座开设有插槽,第一接电片和第二接电片相对设置于插槽的两侧,第一接电片分别与时间继电器和电路装置连接,第二接电片与蓄电箱连接,时间继电器与启动马达连接。与现有技术相比,本实用新型提供的安全带点火系统由于采用了相对设置的第一接电片和第二接电片以及与插槽卡接的插片,所以能够利用插片将第一接电片和第二接电片导通,从而使得时间继电器得电控制启动马达进行点火动作,有效地提醒驾驶员系上安全带,安全性高,稳定可靠。安全性高,稳定可靠。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体而言,涉及一种安全带点火系统以及安全型汽车。
背景技术
随着人们生活水平的日益提高,汽车已经走进了千家万户,汽车方便了人们的出行,使得现代交通变得更加快捷、舒适,然而随着汽车的普及,交通安全也成了人们关注的重要问题。即便汽车在较慢速度下行驶,若发生碰撞或紧急制动,虽然产生的惯性力相对较小,但仍足以使驾乘人员无法控制身体,与方向盘、挡风玻璃等坚硬部件碰撞,对身体造成伤害。为了保护驾驶员安全,人们实用新型了安全带,在汽车中,安全带是驾驶员行车安全的主要保障,是一种主动式的安全防护措施,关键时刻会起到救命的作用。
发明人研究发现,现在的驾驶员在行车过程中会有不系安全带或者忘系安全带的情况,但是在这种情况下汽车还是能够正常行驶,使得驾驶员的安全不能得到保障。
有鉴于此,设计制造出一种安全可靠的安全带点火系统以及安全型汽车特别是在汽车生产中显得尤为重要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种安全带点火系统,结构简单,需要在系上安全带后才能进行点火动作,能够有效地提醒驾驶员系上安全带,安全性高,稳定可靠。
本实用新型的另一目的在于提供一种安全型汽车,结构简单,需要在系上安全带后才能进行点火动作,能够有效地提醒驾驶员系上安全带,安全性高,稳定可靠,实用性强。
本实用新型是采用以下的技术方案来实现的。
一种安全带点火系统,包括安全带、锁扣机构、时间继电器、启动马达、电路装置和蓄电箱,锁扣机构包括安装座、第一接电片和第二接电片,安全带设置有插片,安装座开设有插槽,插片能够伸入插槽且与插槽卡接,第一接电片和第二接电片相对设置于插槽的两侧,第一接电片分别与时间继电器和电路装置连接,第二接电片与蓄电箱连接,第一接电片能够在插片与插槽卡接时与第二接电片导通,以使蓄电箱分别与时间继电器和电路装置导通,时间继电器与启动马达连接,时间继电器能够控制启动马达运行预设时间。
进一步地,锁扣机构还包括控制组件,控制组件安装于安装座上,控制组件的一端与蓄电箱连接,另一端与电路装置连接,控制组件能够控制电路装置的工作状态。
进一步地,控制组件包括底座和控制器,底座固定安装于安装座上,底座开设有安装槽,控制器固定安装于安装槽的底壁,且分别与蓄电箱和电路装置连接。
进一步地,控制组件还包括盖板,盖板的一侧与底座铰接,另一侧与底座卡接,盖板能够打开或者遮蔽安装槽。
进一步地,盖板包括转动轴、遮蔽部和弹性卡扣,底座上设置有铰接台,转动轴与遮蔽部固定连接,且伸入铰接台,并与铰接台转动连接,弹性卡扣安装于遮蔽部远离转动轴的一侧,弹性卡扣能够与安装槽的内侧壁卡持。
进一步地,铰接台的数量为两个,两个铰接台相对设置于底座上,转动轴的一端伸入一个铰接台,另一端伸入另一个铰接台。
进一步地,锁扣机构还包括位置传感器,位置传感器固定安装于安装座内,且与时间继电器连接,位置传感器能够检测插片的位置,并在插片进入预设范围内时控制时间继电器启动。
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