[实用新型]一种利用手摇发电机供电的新能源行人交通信号灯有效
申请号: | 201821478387.1 | 申请日: | 2018-09-10 |
公开(公告)号: | CN209248771U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 李雪青 | 申请(专利权)人: | 广州汉邮通信有限公司 |
主分类号: | G08G1/095 | 分类号: | G08G1/095;H02J7/32 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 胡辉 |
地址: | 510663 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手摇发电机 交通信号灯 本实用新型 储电模块 供电模块 灯柱 供电 新能源 储能模块 电能来源 输出电能 布线 摇动 储存 体力 健身 应用 | ||
本实用新型公开了一种利用手摇发电机供电的新能源行人交通信号灯,包括LED模块、供电模块和灯柱,还包括手摇发电机和储电模块,所述手摇发电机安装在灯柱上,所述手摇发电机依次通过储电模块、供电模块与LED模块连接,所述储电模块用于储存手摇发电机发出的电能并向供电模块输出电能。本实用新型使用手摇发电机供电,电能来源绿色无污染,通过储能模块,无需持续不断地摇动手摇发电机便可以使交通信号灯持续稳定地工作;可以避免对交通信号灯进行复杂的布线;充分利用了行人过剩的体力,为行人提供了难得的健身机会,提高全民身体素质。本实用新型广泛应用于交通信号灯技术领域。
技术领域
本实用新型涉及交通信号灯技术领域,尤其是一种利用手摇发电机供电的新能源行人交通信号灯。
背景技术
交通信号灯是指挥交通运行的信号灯,一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。交通信号灯包括机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。
交通信号灯需要安装在户外使用,因此带来了为交通信号灯供电的技术问题。交通信号灯通常安装在路口等位置,而且多个交通信号灯的设置也比较分散,传统技术上,每一组交通信号灯都需要专门布线并且设置专用的配电箱,因此对交通信号灯的供电需要投入很高的成本和人力。
随着太阳能电池技术的成熟,现有的交通信号灯安装了太阳能电池板,通过接收光能并转换成电能来向LED灯供电。但是现有的太阳能供电技术仍然存在晚上无法发电、易受天气影响、转换效率低、太阳能电池成本高和太阳能电池容易衰老等缺点。因此,对于交通信号灯来说,太阳能供电技术并不是最好的新能源供电技术。
实用新型内容
为了解决上述现有通过太阳能电池供电的交通信号灯所存在的技术问题,本实用新型的目的在于提供一种利用手摇发电机供电的新能源行人交通信号灯。
本实用新型所采取的技术方案是:
一种利用手摇发电机供电的新能源行人交通信号灯,包括LED模块、供电模块和灯柱,所述供电模块与LED模块连接并向LED模块供电,所述LED模块安装在灯柱上,还包括手摇发电机和储电模块,所述手摇发电机安装在灯柱上,所述手摇发电机依次通过储电模块、供电模块与LED模块连接,所述储电模块用于储存手摇发电机发出的电能并向供电模块输出电能。
进一步地,所述储电模块与供电模块之间设有恒功率控制电路,所述恒功率控制电路用于控制储电模块以恒定功率向供电模块输出电能。
进一步地,所述储电模块与恒功率控制电路之间设有开关装置。
进一步地,所述储电模块为电容器。
进一步地,所述电容器的电容量为400mF-800mF。
进一步地,所述灯柱上安装有齿条,所述手摇发电机上安装有齿轮升降装置,所述齿轮升降装置与齿条相啮合。
进一步地,所述齿轮升降装置是电力驱动的。
进一步地,所述齿轮升降装置是人力驱动的。
本实用新型的有益效果是:使用手摇发电机供电,电能来源绿色无污染,通过储能模块,无需持续不断地摇动手摇发电机便可以使交通信号灯持续稳定地工作;可以避免对交通信号灯进行复杂的布线;充分利用了行人过剩的体力,为行人提供了难得的健身机会,提高全民身体素质。
附图说明
图1为本实用新型新能源交通信号灯的结构示意图;
图2为本实用新型新能源交通信号灯的结构框图。
具体实施方式
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