[实用新型]一种可防软化的路基结构

说明书

本实用新型涉及建筑技术领域，尤其是一种可防软化的路基结构，包括路面，路面下表面固定安装有钢渣层，钢渣层下表面两侧均固定安装有第一稳定三角块，第一稳定三角块的相对外侧均固定安装有混凝土层，且混凝土层与路面、钢渣层均相接触，两侧第一稳定三角块之间固定安装有水泥层，且水泥层与钢渣层下表面固定连接，水泥层下表面固定连接有填充土壤层，填充土壤层下表面固定连接有沥青防水层，沥青防水层下表面固定安装有细沙层，细沙层下表面固定安装有防渗层，防渗层下表面固定安装有砂砾层。该结构利用加强板与加强筋之间的配合能够极大的提高该路基结构的整体稳定性。

技术领域

本实用新型涉及建筑技术领域，尤其涉及一种可防软化的路基结构。

背景技术

路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。在纵断面上，路基必须保证线路需要的高程;在平面上，路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路。在土木工程中，路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位。传统的路基建设很少考虑到路基的软化问题，这样一来由于长时间的雨水冲刷，极易导致路基软化，从而很有可能带来坍塌等危险。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可防软化的路基结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种可防软化的路基结构，包括路面，所述路面上表面开设有若干引流槽，所述路面下表面固定安装有钢渣层，所述钢渣层下表面两侧均固定安装有第一稳定三角块，所述第一稳定三角块的相对外侧均固定安装有混凝土层，且混凝土层与路面、钢渣层均相接触，两侧所述第一稳定三角块之间固定安装有水泥层，且水泥层与钢渣层下表面固定连接，所述水泥层下表面固定连接有填充土壤层，所述填充土壤层下表面固定连接有沥青防水层，所述沥青防水层下表面固定安装有细沙层，所述细沙层下表面固定安装有防渗层，所述防渗层下表面固定安装有砂砾层，所述水泥层中部固定安装有加强板，且加强板两端依次贯穿第一稳定三角块与第二稳定三角块并延伸至混凝土层内部下端，所述加强板两侧自上而下固定安装有若干均匀等距排列的第二加强筋，且第二加强筋贯穿第一稳定三角块与第二稳定三角块并延伸至第一稳定三角块内。

优选的，所述加强板下端中部两侧均固定安装有第一加强筋，且第一加强筋依次贯穿填充土壤层、沥青防水层、细沙层、防渗层并延伸至砂砾层内。

优选的，所述混凝土层内部固定安装有若干导水管，且导水管内部固定安装有滤网。

优选的，所述沥青防水层、填充土壤层、细沙层的厚度均相等，且该厚度为防渗层与细沙层的三分之二。

本实用新型提出的一种可防软化的路基结构，有益效果在于：该可防软化的路基结构安装方便，稳定性极强，该结构首先利用加强板与加强筋之间的配合能够极大的提高该路基结构的整体稳定性，其次第一稳定三角块与第二稳定三角块之间的配合能够再次加强该结构的稳定性，从而防止路基软化。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种可防软化的路基结构的主视结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种可防软化的路基结构的俯视结构示意图。

图中：混凝土层1、加强板2、滤网3、路面4、水泥层5、沥青防水层6、填充土壤层7、钢渣层8、第一稳定三角块9、导水管10、第二稳定三角块11、砂砾层12、防渗层13、细沙层14、第一加强筋15、第二加强筋16、引流槽17。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。