[实用新型]管件连接阀及输油设备

说明书

本实用新型提供一种管件连接阀及输油设备，其中，该管件连接阀包括：阀体，所述阀体具有进油端及出油端，所述进油端内设置有进油腔，所述出油端内设置有出油腔；截止机构，所述截止机构安装在所述阀体上，所述截止机构用于控制所述进油腔与出油腔的通断；加热装置，所述加热装置的至少部分设置在所述进油端，以对所述进油腔中的流体加热。当本实用新型中的管件连接阀安装在不同环境下时，虽然不同环境的温度不同，但是由于进油端安装有加热装置，使得进油管的流体温度升高，即使在低温条件下，管件连接阀的流道中的流体也不会将流道堵塞，降低了流体与流道内壁的摩擦力和阻力，使得流体能够在流道中正常输送，提高了流体输送效率。

技术领域

本实用新型涉及连接阀领域，尤其涉及一种管件连接阀及输油设备。

背景技术

在介质传输过程中，一般使用管件作为传输介质的载体，尤其在石油的传输过程中，管件是石油传输过程中必不可少的载体。当使用管件传输石油时，通常会在管件上安装连接阀，以通过连接阀对石油在管件中的传输的通断进行控制。

现有技术中，连接阀包括连接阀本体、控制阀门和挡片，连接阀本体形成有流道，流道具有入口端和出口端；控制阀门可转动地安装在连接阀本体上，控制阀门的下端插设在连接阀本体的流道中；挡片安装在连接阀本体入口端和出口端之间的流道中，且挡片的上端与控制阀门的下端相连，以通过控制阀门的转动，带动挡片在连接阀本体的流道中转动，使得连接阀本体的入口端和出口端在连通和断开之间进行切换，以实现对石油管件传输通断的控制。

虽然现有技术可以实现对石油管件传输通断的控制，但是，由于石油的粘性较强，当石油在不同环境下进行输送时，由于不同环境的温度不同，极易造成低温度条件下连接阀的管道堵塞，增加了石油与连接阀内壁的摩擦力和阻力，从而影响石油的正常输送，降低了石油输送效率。

实用新型内容

本实用新型提供一种管件连接阀及输油设备，以解决现有技术中因不同环境的温度不同而造成低温度条件下连接阀的管道堵塞，从而影响石油的正常输送，进而降低石油输送效率的问题。

一方面，本申请提供一种管件连接阀，包括：阀体，所述阀体具有进油端及出油端，所述进油端内设置有进油腔，所述出油端内设置有出油腔；截止机构，所述截止机构安装在所述阀体上，所述截止机构用于控制所述进油腔与出油腔的通断；加热装置，所述加热装置的至少部分设置在所述进油端，以对所述进油腔中的流体加热。

进一步地，所述加热装置包括：电加热管及防护壳；所述电加热管用于与电源连接，且所述电加热管套设在所述进油端外；所述防护壳套设在所述电加热管外。

进一步地，所述电加热管与所述防护壳之间还设置有保温套。

进一步地，所述阀体上还设置有安装孔，所述截止机构安装在所述安装孔中。

进一步地，所述截止机构包括：阻挡片，所述阻挡片活动设置在所述进油腔与出油腔之间，缓冲片，所述缓冲片滑动设置在所述安装孔中；传动组件，所述传动组件连接在所述缓冲片与阻挡片之间；其中，所述缓冲片能够通过所述传动组件带动所述阻挡片运动，以控制所述进油腔与出油腔的通断。