[实用新型]一种移动式警用道路交通执法车辆地面导引装置

说明书

本实用新型提供了一种移动式警用道路交通执法车辆地面导引装置，包括：装置本体、左端座、右端座；所述装置本体的左右两端分别设置有左端座及右端座；所述左端座与右端座之间设置有若干支撑座，且左端座及右端座分别通过伸缩布袋与支撑座相连接；所述左端座的两侧设置有锁杆，且锁杆的一端与左端座通过铰接相连接；所述右端座及支撑座的两侧设置有锁座，且锁座与右端座及支撑座通过固定方式相连接。通过对一种移动式警用道路交通执法车辆地面导引装置的改进，具有结构设置合理，使用灵活方便，便于移动及携带，使用可靠，便于导引车辆的优点，从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。

技术领域

本实用新型涉及道路导引技术领域，更具体的说，尤其涉及一种移动式警用道路交通执法车辆地面导引装置。

背景技术

交通执法部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。其中在遇有自然灾害、恶劣气象条件或者重大交通事故等严重影响交通安全的情形时，为了保证道路的畅通，需要使用地面导引装置对车辆进行相应的导引。

现有的地面导引装置通常为由多个路锥组合而成，在使用时需要将多个路锥逐一摆放成直线或曲线，使用起来极为不便，而且这类地面导引装置容易发生偏移，无法对车辆起到应有的导引作用。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种移动式警用道路交通执法车辆地面导引装置，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种移动式警用道路交通执法车辆地面导引装置，以解决上述背景技术中提出的在使用时需要将多个路锥逐一摆放成直线或曲线，使用起来极为不便，这类地面导引装置容易发生偏移，无法对车辆起到应有的导引作用的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种移动式警用道路交通执法车辆地面导引装置，由以下具体技术手段所达成：

一种移动式警用道路交通执法车辆地面导引装置，包括：装置本体、左端座、右端座、支撑座、伸缩布袋、锁杆、锁座、警示灯、警示条、制动滚轮；所述装置本体的左右两端分别设置有左端座及右端座；所述左端座与右端座之间设置有若干支撑座，且左端座及右端座分别通过伸缩布袋与支撑座相连接；所述左端座的两侧设置有锁杆，且锁杆的一端与左端座通过铰接相连接；所述右端座及支撑座的两侧设置有锁座，且锁座与右端座及支撑座通过固定方式相连接；所述左端座及右端座的上端设置有警示灯；所述左端座、右端座及支撑座的两侧黏贴有警示条，且左端座、右端座及支撑座的下端设置有制动滚轮。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种移动式警用道路交通执法车辆地面导引装置所述伸缩布袋为手风琴风箱式结构设置，且装置本体通过伸缩布袋为伸缩式结构设置。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种移动式警用道路交通执法车辆地面导引装置所述锁杆的外形特征呈L形状，且锁杆的一端通过销轴与左端座转动连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种移动式警用道路交通执法车辆地面导引装置所述锁座的外形特征呈U形状，且锁座上设置有用于限制锁杆移动的限位螺栓。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种移动式警用道路交通执法车辆地面导引装置所述支撑座至少设置有两处，且支撑座之间通过伸缩布袋相连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种移动式警用道路交通执法车辆地面导引装置所述左端座及右端座的外形特征呈L形状，且左端座及右端座的前后两侧设置有斜撑。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、本实用新型通过伸缩布袋为手风琴风箱式结构设置，且装置本体通过伸缩布袋为伸缩式结构设置的设置，便于改变装置本体的形状，实现对装置本体的灵活布置，有利于车辆的地面导引。