[实用新型]一种低磨损的挖掘机公路用履带

说明书

本实用新型公开了一种低磨损的挖掘机公路用履带，该一种低磨损的挖掘机公路用履带，包括橡胶履带，所述橡胶履带的表面固定连接有外橡胶带，所述外橡胶带的内部设置有储油腔，所述储油腔的内腔表面固定连接有支撑柱，所述外橡胶带的表面固定连接有第一外齿，所述橡胶履带的内侧固定连接有内橡胶带，所述内橡胶带的表面固定连接有内齿，所述第一外齿的表面开设有第一圆槽，所述第一圆槽的表面开设有第一圆孔。通过设置储油腔，弹簧钢网，滤网，缓冲管，扩管漏斗，第二圆孔，通油圆柱，通孔，从而达到减小履带磨损的效果，通过设置储油腔、第二圆槽、第三圆孔、螺纹管、螺纹帽和密封圈，从而达到便于添加润滑油的效果。

技术领域

本实用新型涉及建筑机械技术领域，具体为一种低磨损的挖掘机公路用履带。

背景技术

挖掘机若不加任何防护措施直接在公路上行走，对路面的损害是相当大的，根据《公路法》规定，履带车等有可能损坏公路的机具，是不允许在没有安全保护措施公路上行驶的，这是由于挖掘机自重较大，履带对地面接触面积小（和土路不一样，履带车辆走在公路上时，履带和地面不是全面接触），因此单位压强很大，而且履带和地面又是“硬碰硬”，因此对地面会产生很大破坏，而且也损坏履带本身，因此，公路用履带用的是橡胶履带，履带式挖掘机行走机构承载着挖掘机的全部重量，担负着挖掘机的行驶职能，而挖掘机转弯时，操作机械手臂将挖斗用力抵地，利用反作用力将挖掘机前部顶起，此时挖掘机的后部履带接触地面，并且履带表面的外齿所受压强增加，摩擦力增大，机身在转动时，履带后部与地面发生相对位移，而摩擦力的增大，造成履带磨损变形，甚至是断裂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种低磨损的挖掘机公路用履带，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种低磨损的挖掘机公路用履带，包括橡胶履带，所述橡胶履带的表面固定连接有外橡胶带，所述外橡胶带的内部设置有储油腔，所述储油腔的内腔表面固定连接有支撑柱，所述外橡胶带的表面固定连接有第一外齿，所述橡胶履带的内侧固定连接有内橡胶带，所述内橡胶带的表面固定连接有内齿，所述第一外齿的表面开设有第一圆槽，所述第一圆槽的表面开设有第一圆孔，所述第一圆槽的表面固定连接有卡齿，所述第一圆槽的内壁活动连接有弹簧钢网，所述弹簧钢网的底面开设有卡槽，所述弹簧钢网的顶面活动连接有滤网，所述滤网的顶面活动连接有缓冲管，所述缓冲管的顶面固定连接有扩管漏斗，所述扩管漏斗的表面固定连接有通油圆柱，所述通油圆柱的侧面开设有通孔，所述通孔的内壁开设有第二圆孔，并贯穿通油圆柱的底面，所述第一圆孔的底面固定连接有空心密封圈，所述第一圆槽的内壁开设有凹槽，所述凹槽的表面固定连接有弹簧，所述外橡胶带的表面固定连接有第二外齿，所述第二外齿的表面开设有第二圆槽，所述第二圆槽的表面开设有第三圆孔，所述第三圆孔的内壁螺纹连接有螺纹管，所述螺纹管的表面螺纹连接有螺纹帽，所述螺纹帽的内腔顶面活动连接有密封圈。

优选的，所述弹簧的数量为两根，且两根弹簧以扩管漏斗的中心轴心线为对称中心，分布在扩管漏斗的两侧。

优选的，所述通油圆柱的顶面贯穿外橡胶带并延伸至储油腔的内部，且通油圆柱底面贯穿扩管漏斗的顶面并延伸至扩管漏斗的内壁。

优选的，所述螺纹管的顶面贯穿外橡胶带并延伸至储油腔的内部。

优选的，所述通油圆柱的顶面半径与第一圆孔的内壁半径相配适。

优选的，所述卡齿的数量为三个，且三个卡齿以弹簧钢网的底面的中心为圆心，分布在第一圆槽的表面。

有益效果

本实用提供了一种低磨损的挖掘机公路用履带，具备以下有益效果：