[实用新型]电动助力转向系统的防尘装置

说明书

本实用新型公开了一种电动助力转向系统的防尘装置，包括设置于转向机壳体端部的防尘罩，所述转向机壳体具有使所述防尘罩的内腔体与转向机壳体的内腔体处于连通状态的排气槽。本实用新型电动助力转向系统的防尘装置，通过在转向机壳体上设置排气槽，以使防尘罩的内腔体与转向机壳体的内腔体处于连通状态，两个防尘罩中的空气能够来回流动，实现气路的畅通，在打方向时迅速实现密闭空间内部的气压平衡，避免打方向时由于内部气压不均造成阻力，而影响助力效果，提高电动助力转向系统的可靠性，提高驾驶人员的舒适度。

技术领域

本实用新型属于车辆转向系统技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种电动助力转向系统的防尘装置。

背景技术

电动助力转向系统(Electric Power Steering System，EPS)是一种直接由电机提供助力的转向系统，控制器根据传感器采集到的车速和扭矩信号，来控制助力电机的电流大小和方向，以实现对汽车方向盘助力的目的。

电动助力转向系统具有精确的转向回正性；助力大小可根据车速的变化调整，从而能够兼顾车辆低速行驶时的操纵轻便型和高速时的方向稳定性；减少发动机功率消耗、节省燃油；不存在由于适用液压油对环境造成的污染等诸多优点，符合社会发展的需要，因此电动助力转向系统是汽车转向系统的主要发展方向。

现有电动助力转向系统的转向机壳体的两端设置有防尘罩，防尘罩主要是为了防止泥水、杂物和灰尘进入电动助力转向系统内部，引起转向沉重和失效。在车辆行驶过程中，方向盘向一个方向旋转时，由于齿条的移动会带动外拉杆总成位置的变化，进而引起一侧防尘罩的压缩，另一侧防尘罩的拉伸，但是由于两侧直接通过空气的速度非常慢，容易引起两端气压不平衡，从而产生相应的阻力，影响电动助力转向系统的助力效果。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种电动助力转向系统的防尘装置，目的是确保电动助力转向系统的助力效果。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：电动助力转向系统的防尘装置，包括设置于转向机壳体端部的防尘罩，所述转向机壳体具有使所述防尘罩的内腔体与转向机壳体的内腔体处于连通状态的排气槽。

所述防尘罩为内部中空且沿轴向可伸缩的结构，防尘罩的材质为橡胶。

所述排气槽设置两个且两个排气槽分别位于所述转向机壳体的长度方向上的一端。

所述两个排气槽处于与所述转向机壳体的长度方向相平行的同一直线上。

所述排气槽为从所述转向机壳体的长度方向上的端面开始沿转向机壳体的长度方向延伸至转向机壳体的内部，排气槽在转向机壳体的端面和转向机壳体的内圆面上分别形成一个开口。

本实用新型电动助力转向系统的防尘装置，通过在转向机壳体上设置排气槽，以使防尘罩的内腔体与转向机壳体的内腔体处于连通状态，两个防尘罩中的空气能够来回流动，实现气路的畅通，在打方向时迅速实现密闭空间内部的气压平衡，避免打方向时由于内部气压不均造成阻力，而影响助力效果，提高电动助力转向系统的可靠性，提高驾驶人员的舒适度。

附图说明

本说明书包括以下附图，所示内容分别是：

图1是电动助力转向系统的结构示意图；

图2是第一衬套和第二衬套的结构示意图；

图3是第三定位机构的分解示意图；

图4是第三定位机构的剖视图；

图5是齿条支撑座的结构示意图；

图6是齿条的结构示意图；

图7是图6中A处放大图；