[实用新型]一种用于汽车零部件加工翻转装置有效

专利信息
申请号: 201821469454.3 申请日: 2018-09-10
公开(公告)号: CN209078355U 公开(公告)日: 2019-07-09
发明(设计)人: 郭风金 申请(专利权)人: 盐城都亭汽车部件有限公司
主分类号: B23Q7/00 分类号: B23Q7/00;B23Q11/12
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 任毅
地址: 224600 江苏省盐城市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 外壳体 夹具 翻转装置 支撑座 汽车零部件加工 上下移动 外壳组件 固定座 前表面 升降柱 电机 本实用新型 电机带动 滑动连接 夹具转动 连接组件 排风电机 驱动组件 上端固定 后表面 散热窗 上表面 液压缸 翻转 滑槽 排出 加工
【说明书】:

实用新型公开了一种用于汽车零部件加工翻转装置,包括外壳组件、驱动组件和连接组件,所述外壳组件包括支撑座、外壳体和夹具,所述外壳体设于所述支撑座的上表面,且与所述支撑座固定连接,所述夹具设于所述外壳体的前表面,且与所述外壳体滑动连接,所述外壳体的前表面开设有滑槽;在升降柱的上端固定设置有固定座,固定座上设置有电机,电机带动夹具转动,从而实现夹具翻转的效果,方便工作人员进行加工作业,同时,升降柱由液压缸带动上下移动,从而实现夹具上下移动的效果,在外壳体的后表面设置有排风电机和散热窗,从而可以对电机工作时产出的热量进行排出,方便加工翻转装置的使用。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域,具体涉及一种用于汽车零部件加工翻转装置。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈,如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。

原有的汽车零部件加工翻转装置只能够实现翻转功能,不能实现夹具的空间位置的变化,不方便工作人员使用汽车零部件加工翻转装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车零部件加工翻转装置,以解决上述背景技术中提出的原有的汽车零部件加工翻转装置只能够实现翻转功能,不能实现夹具的空间位置的变化,不方便工作人员使用汽车零部件加工翻转装置的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车零部件加工翻转装置,包括外壳组件、驱动组件和连接组件,所述外壳组件包括支撑座、外壳体和夹具,所述外壳体设于所述支撑座的上表面,且与所述支撑座固定连接,所述夹具设于所述外壳体的前表面,且与所述外壳体滑动连接,所述外壳体的前表面开设有滑槽,所述滑槽和所述外壳体固定连接,所述驱动组件包括液压泵、液压缸、电机、固定座、转轴、升降柱、排风电机和扇叶,所述液压泵收容于所述外壳体的内部,且与所述外壳体固定连接,所述液压缸设于所述液压泵的右端,且与所述液压泵固定连接,所述升降柱设于所述液压缸输出端,且与所述液压缸滑动连接,所述固定座位于所述升降柱的上端,且与所述升降柱固定连接,所述电机安装于所述固定座的上表面,且与所述固定座固定连接,所述转轴设于所述电机的前端,且与所述转轴转动连接,所述排风电机设于所述外壳体的后表面,且与所述外壳体固定连接,所述扇叶设于所述排风电机的输出端,且与所述排风电机转动连接,所述液压泵、所述电机和所述排风电机均与外部电源电性连接,所述连接组件包括固定架、连接架和散热窗,所述固定架位于所述外壳体的内部,且与所述外壳体固定连接,所述连接架位于所述固定架的内部,且与所述固定架滑动连接,所述散热窗设于所述外壳体的后表面,且靠近所述排风电机的上方,所述散热窗和所述外壳体固定连接。

优选的,所述转轴贯穿所述外壳体的前表面,且靠近所述滑槽的内部,所述转轴和所述滑槽滑动连接。

优选的,所述夹具和所述转轴的前端固定连接。

优选的,所述固定座和所述升降柱的上端通过螺栓固定连接。

优选的,所述固定架的数量为四个,且四个所述固定架均对称分布于所述外壳体的内部。

优选的,所述散热窗的数量为四个,且四个所述散热窗均对称分布于所述外壳体的后表面。

优选的,所述液压缸的输入端和所述液压泵的输出端固定连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在升降柱的上端固定设置有固定座,固定座上设置有电机,电机带动夹具转动,从而实现夹具翻转的效果,方便工作人员进行加工作业,同时,升降柱由液压缸带动上下移动,从而实现夹具上下移动的效果,在外壳体的后表面设置有排风电机和散热窗,从而可以对电机工作时产出的热量进行排出,方便加工翻转装置的使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

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