[实用新型]电池加热装置及电池加热系统

说明书

本实用新型提供一种电池加热装置及电池加热系统，涉及电池加热技术领域。该电池加热装置包括：电池、加热控制器、多个传感器、多个热敏电阻和多个开关，电池包括多个电池模组，各个传感器置于每个电池模组内部，加热控制器分别与每个传感器电连接，加热控制器还分别与每个开关的第一端电连接，每个开关的第二端分别与各个热敏电阻的第一端电连接，每个开关的第三端分别与电源连接，每个热敏电阻的第二端均与电源电连接。通过控制各个开关的闭合和断开，使得不同的热敏电阻可以为不同的电池模组进行加热，从而达到控制各个热敏电阻为各个电池模组加热的目的，避免了不同电池模组之间的温差过大导致报警的情况，提高了电池加热的安全性和灵活性。

技术领域

本实用新型涉及电池加热技术领域，具体而言，涉及一种电池加热装置及电池加热系统。

背景技术

随着新能源汽车发展越来越快，但是温度较低的情况下，电池会受到严重影响，在温度过低的情况下会出现电池无法充电的情况，因此可以设计加热系统为电池加热，以便对电池进行充电。

相关技术中，可以在车辆中设置加热系统，加热系统包括：电池管理系统、导线和多个内阻，电池管理系统与多个内阻通过导线连接。例如，可以将导线引入高压回路，通过电池管理系统对电池的加热进行控制，相应的，电流可以流经多个内阻使得每个内阻发热，从而使得电池温度升高进而可以正常充电。

但是，加热系统虽然可以实现为电池加热的目的，但是多个内阻同时为电池加热，导致电池中的各个电池模组温差过大，造成系统报警问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，针对上述现有技术中的不足，提供一种电池加热装置及电池加热系统，以解决相关技术中无法精确控制内阻为电池加热，导致电池中的各个电池模组温差过大，造成系统报警问题。

为实现上述目的，本实用新型实施例采用的技术方案如下：

第一方面，本实用新型实施例提供了一种电池加热装置，包括：电池、加热控制器、多个传感器、多个热敏电阻和多个开关，电池包括多个电池模组。各个传感器置于每个电池模组内部，各个传感器用于检测每个电池模组的温度。加热控制器分别与每个传感器电连接，加热控制器还分别与每个开关的第一端电连接，每个开关的第二端分别与各个热敏电阻的第一端电连接，每个开关的第三端分别与电源连接，每个热敏电阻的第二端均与电源电连接。

进一步地，电池加热装置还包括多个导热板，各个导热板与每个电池模组相接触。

进一步地，每个导热板内包括至少一个热敏电阻。

进一步地，导热板由金属材料制成。

进一步地，在任意一个导热板内的至少一个热敏电阻呈蛇型排布。

进一步地，在任意一个导热板内的每个热敏电阻串联连接。

进一步地，每个开关由金属-氧化物-半导体场效应管MOS管或三极管组成。

进一步地，每个热敏电阻为正温度系数热敏电阻。

第二方面，本实用新型实施例还提供了一种电池加热系统，包括第一方面的电池加热装置，电池管理子系统分别与加热控制器的使能端和各个传感器电连接。

进一步地，电池加热系统还包括继电器，继电器的第一端与电池管理子系统电连接，继电器的第二端与每个热敏电阻的第二端电连接，继电器的第三端与电源连接。

本实用新型的有益效果是：