[实用新型]一种新型桥梁位移测量装置

说明书

本实用新型公开了一种新型桥梁位移测量装置，包括壳体，所述壳体呈竖直设置的方形，且壳体位于左右两个桥梁之间，所述壳体卡进右侧的桥梁内，且壳体内安装有形状相配合的导向块。使用时，红外线距离传感器将光线投到对面的桥梁上，检测到距离，检测到的数据传给单片机，加上初始位置的数据，即是测量的结果，然后单片机给无线收发器一个信号，传回给监测中心，做到实时监测，这里，车辆过往产生振动时，导向块在壳体内上下滑动，弹簧起到缓冲作用，从而减缓冲击，这样导向块通过滑块带动安装板，和在安装板上的红外线距离传感器、单片机和无线收发器，从而保护它们，减缓冲击，增加了使用寿命，更实用。

技术领域

本实用新型涉及到桥梁位移测量装置减震领域，具体涉及到一种新型桥梁位移测量装置。

背景技术

对于桥梁，会有伸缩缝，应对桥梁因热涨冷缩产生的变形，避免产生内应力，而造成桥梁损坏，因此，市场上就有了很多桥梁缝隙距离测量装置，保证距离不会太大，出现质量事故，做到实时监测，比如公告号为CN107816960A的“一种桥梁位移测量装置，包括底板，底板顶部的四角处均设置有固定螺栓，固定螺栓的底端贯穿底板且延伸至其外部，底板的顶部固定连接保护壳，保护壳内壁背面的中点处设置有安装板。本发明通过设置安装板、限位板、凹槽块、限位槽、连接板、拆卸螺栓、拆卸螺母、支撑板、限位杆、第一拆卸固定板、限位环、第一弹簧、伸缩杆、第二拆卸固定板、第二弹簧和滑杆，使桥梁位移测量装置便于拆卸，方便工作人员对测量装置进行日常维护及维修，减轻了工作人员的工作负担，延长了测量装置的使用寿命，避免了不必要的装置更换费用，有利于桥梁位移测量工作的进行，给使用者带来极大的便利”，但是，它不具有减震作用，这样时间长了，影响桥梁位移测量装置测量精度和使用寿命，因为，在桥梁的伸缩缝处，会有车辆来往，造成震动，久而久之，桥梁位移测量装置容易损坏。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于市场上的桥梁位移测量装置不具有减震作用，降低了使用寿命。

为了实现上述目的，本实用新型提供的技术方案是：一种新型桥梁位移测量装置，包括壳体，所述壳体呈竖直设置的方形，且壳体位于左右两个桥梁之间，所述壳体卡进右侧的桥梁内，且壳体内安装有形状相配合的导向块；

所述导向块的下端与壳体的内腔底端之间通过弹簧连接，且导向块的左端固定有向左穿过壳体的滑块，所述滑块的左端固定有竖直的安装板，且壳体的左端开设有与滑块对应的导向槽，所述安装板的左端安装有测量装置，且壳体与右侧的桥梁之间设有加强机构。

优选的，所述加强机构包括固定在壳体周向的抵在右侧的桥梁上的凸块，且凸块通过膨胀钉与桥梁连接。

优选的，所述测量装置包括固定在安装板左端的红外线距离传感器、单片机和无线收发器，且红外线距离传感器电性连接单片机，所述单片机电性连接无线收发器，且无线收发器无线连接到监测中心。

优选的，所述红外线距离传感器位于上侧，且安装板的左端固定有位于红外线距离传感器上侧的向左的挡板。

优选的，所述壳体的左端开口，且壳体的左端通过螺栓连接有壳盖，所述导向槽开设在壳盖上。

本实用新型设计，使用时，红外线距离传感器将光线投到对面的桥梁上，检测到距离，检测到的数据传给单片机，加上初始位置的数据，即是测量的结果，然后单片机给无线收发器一个信号，传回给监测中心，做到实时监测，这里，车辆过往产生振动时，导向块在壳体内上下滑动，弹簧起到缓冲作用，从而减缓冲击，这样导向块通过滑块带动安装板，和在安装板上的红外线距离传感器、单片机和无线收发器，从而保护它们，减缓冲击，增加了使用寿命，更实用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A结构放大图；

图3为本实用新型的电路图。