[实用新型]车载空调系统及车辆

说明书

本实用新型提供了一种车载空调系统及车辆，涉及车辆工程技术领域，本实用新型提供的车载空调系统，包括：高压电源、连接器、空调执行器和监测器，高压电源通过连接器连接空调执行器，连接器与监测器相连接，本实用新型提供的车载空调系统，解决了现有车载空调系统供电线路无监测，高压电路断路或短路状态不能及时发现，存在较大安全隐患的技术问题，可以及时发现连接器的异常状态，避免连接器与车身金属搭接通电，预防由于短路引起的整车起火问题，提高了车载空调系统的安全性。

技术领域

本实用新型涉及车辆工程技术领域，尤其是涉及一种车载空调系统及车辆。

背景技术

随着全球能源的日益枯竭、环境污染和温室效应的加剧，节能减排是未来汽车技术发展的主要方向。电动汽车作为新一代的交通工具，在节能减排、绿色出行方面具备传统汽车不可比拟的优势。近年来随着各国政府针对电动汽车出台的各项扶植措施及保护政策，使得电动汽车的发展突飞猛进。

电动汽车空调系统与传统车不同，压缩机以及电加热器(PTC)均以动力电池输入的高压电作为动力来源，其高压输入端与动力电池高压输出端相连接，所以高压电压值与整车平台电压基本一致，一般高达350V以上。

电动汽车空调系统存在的问题是，当行车工况恶劣(颠簸)连接器长期疲劳老化，产生断裂、松动脱落，或发生紧急事故(比如撞击)导致连接器破损、断开或短路，亦或是停车检修时操作人员未切断整车高压电源等，这些情况下，高压连接器均有可能发生与车身金属搭接，或高压连接器金属带电部分外露，人员在不知情的情况下与带电体接触，发生高压触电，危及人身安全；此外，严重短路发热也可能导致整车起火等严重后果。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种车载空调系统及车辆，以解决现有车载空调系统供电线路无监测，高压电路断路或短路状态不能及时发现，存在较大安全隐患的技术问题。

第一方面，本实用新型提供了一种车载空调系统，包括：高压电源、连接器、空调执行器和监测器，高压电源通过连接器连接空调执行器，连接器与监测器相连接。

结合第一方面，本实用新型提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中，监测器包括信号发送单元、信号检测单元和控制单元，信号发送单元和信号检测单元分别与控制单元相连接，信号发送单元通过连接器与信号检测单元相连接。

结合第一方面，本实用新型提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，车载空调系统还包括：整车控制器和继电开关，整车控制器与监测器相连接，继电开关与整车控制器相连接，继电开关的触点组串联在高压电源和空调执行器之间。

结合第一方面的第一种可能的实施方式，本实用新型提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中，空调执行器包括PTC加热器和压缩机启动器，连接器包括第一接线件和第二接线件，PTC加热器通过第一接线件与高压电源相连接，压缩机启动器通过第二接线件与高压电源相连接，第一接线件与第二接线件相连接，第一接线件与信号发送单元相连接，第二接线件与信号检测单元相连接。

结合第一方面的第三种可能的实施方式，本实用新型提供了第一方面的第四种可能的实施方式，其中，空调执行器还包括压缩机，连接器还包括第三接线件，压缩机与压缩机启动器通过第三接线件相连接，第三接线件与第二接线件相连接，信号检测单元与第三接线件相连接。