[实用新型]一种越野式地网接地电阻测量试验车有效
申请号: | 201821461314.1 | 申请日: | 2018-09-07 |
公开(公告)号: | CN209264825U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 罗朋振;杨栋;黄和燕;龙方宇;吴德贯;夏辉;李红元;潘凯;许毅;金辉;王鑫;邵成林;肖黄能 | 申请(专利权)人: | 中国南方电网有限责任公司超高压输电公司检修试验中心 |
主分类号: | G01R27/20 | 分类号: | G01R27/20;B60P3/00 |
代理公司: | 昆明今威专利商标代理有限公司 53115 | 代理人: | 赛晓刚 |
地址: | 510663 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 仪器设备 地网接地电阻 活动隔板 测量试验 车体 试验车 试验线 越野式 试验 测量技术领域 接地电阻测量 本实用新型 垂直设置 地段作业 方便运输 间隔区域 越野车轮 可调节 小推车 布线 滑落 分隔 平行 砂石 野外 配套 运输 | ||
本实用新型属于地网接地电阻测量技术领域,涉及试验小推车领域,公开一种越野式地网接地电阻测量试验车,用于放置地网接地电阻测量试验所使用的仪器设备包括试验线滚,该试验车包括车体,车体的平板上固定连接若干活动隔板,活动隔板之间的距离可调节,根据放置的仪器设备的大小,活动隔板之间相互平行或者相互垂直设置,将车体的平板分隔为大小不同的区域,包括试验线滚在内的仪器设备分别放置在活动隔板内相应大小的间隔区域并被固定;该试验车配套设置有越野车轮。将接地电阻测量试验所用的仪器设备固定在该试验车上,可有效防止仪器设备滑落并方便运输,解决了传统布线存在的不足,同时满足仪器设备在砂石、坑洼等野外地段作业时的运输。
技术领域
本实用新型属于地网接地电阻测量技术领域,涉及试验小推车领域,具体涉及一种越野式地网接地电阻测量试验车。
背景技术
地网接地电阻测量试验多在野外进行。现有技术中,常见的接地电阻测量试验车车体四周无任何遮挡,当在砂石、坑洼地段作业时,试验仪器有从车体滑落的风险,虽然少数小推车装设有隔板,但这些隔板与车体固定焊接,不能随时拆卸,这不便于小推车本身的运输。而且常用的实心轮也不适用于在野外运输。同时,地网接地电阻测量过程中需要在数公里的范围内进行布线,传统的布线方式不仅浪费了试验人员的体力,也降低了试验的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种越野式地网接地电阻测量试验车,将接地电阻测量试验所用的仪器设备固定在该试验车上,可有效防止仪器设备滑落,方便运输,解决了传统布线存在的不足,同时满足仪器设备在砂石、坑洼等野外地段作业时的运输。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种越野式地网接地电阻测量试验车,用于放置地网接地电阻测量试验所使用的仪器设备,所述仪器设备包括试验线滚(2),所述试验车包括车体(1),所述车体(1)的平板上固定连接若干活动隔板(3),所述活动隔板(3)之间的距离可调节,根据所放置的仪器设备的大小,所述活动隔板(3)之间相互平行或者相互垂直设置,从而将车体(1)的平板分隔为大小不同的区域,包括试验线滚(2)在内的仪器设备分别放置在活动隔板(3)内相应大小的间隔区域,并被固定;所述车体(1)配套设置有越野车轮。
进一步地,所述车体(1)的下方设有用于收纳活动隔板(3)的收纳空腔(4)。
为了方便放置各类小型工具,所述车体(1)的把手后方装有放置小型工具的载物篮(6)。
活动隔板(3)其中之一的固定方式为,所述车体(1)的平板上有多排贯穿的圆孔,活动隔板(3)首尾两端有圆柱形的插销(301),该插销(301)插入所述圆孔即可将活动隔板(3)固定在车体(1)的平板上。
而为了设置出不同大小的间隔区域,所述活动隔板(3)有一系列的条形凹槽,各活动隔板(3)之间通过凹槽的咬合来进行固定,不同凹槽的咬合位置确定间隔区域的大小。
所述试验线滚(2)其中之一的固定方式为,在所述放置试验线滚(2)的区域的活动隔板(3)上设有圆孔,该试验线滚(2)的横轴(201)穿过该圆孔,从而被固定。
为了使本实用新型的试验车更容易通过砂石及泥泞路段,所述的越野车轮为三角履带轮(5)。
本实用新型将所述试验线滚固定在活动隔板之间,当试验车向前运动时,利用试验线滚的转动可以轻松进行布线。
与现有技术相比,本实用新型提出的一种越野式地网接地电阻测量试验车具有如下有益效果:(1)通过将试验车划分为若干间隔区域,并将试验仪器定制放置于间隔区域之内,这些间隔区域可以将设备固定在该试验车上,防止仪器设备在运输过程中从车体滑落,从而方便运输。(2)使用三角履带轮作为该试验车的车轮,提高了试验车的越野能力,满足仪器设备在砂石、坑洼等野外地段作业时的运输。(3)改变传统的布线方式,将试验线滚直接固定在试验车上,当试验车向前运动时,利用试验线滚的转动轻松进行布线,不仅节省了试验人员的体力,也大大提高了试验效率。
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