[实用新型]一种无碳节能运货小车

说明书

本实用新型公开了一种无碳节能运货小车，涉及运货小车技术领域，包括用于放置货物的载物板和实现小车行走的移动装置，还包括驱动装置：实现载物板和小车移动装置之间的能量转换；储能装置：当载物板下降时，储能装置储存能量，当储能装置释放能量时，载物板上升。本实用新型的有益效果是，用齿轮齿条传动装置，将重物的重力势能和小部分动能转化为小车行驶的动能和储能装置储存的势能；设计了储能装置，放有重物的载物板重力势能和动能均为零后，移开货物，利用弹簧使载物台上升，带动齿轮齿条及齿轮等传动装置反向运动，从而使小车原路返回，在运载货物时可节省人力，便于下一次装载货物。

技术领域

本实用新型涉及运货小车技术领域，特别是一种无碳节能运货小车。

背景技术

目前，公知的运货小车构造是由绳子、固定支架、定滑轮、绕线筒、齿轮和轮轴组成。定滑轮通过固定支架固定在高处，绳子绕过定滑轮一端与重物相接，一端缠绕在绕线筒上，绕线筒固定在轮轴上。重物下落时，绳子通过绕线轮驱动轮轴转动，并通过具有适当传动比的齿轮带动驱动轴从而使小车前进。但是，重物势能为零时小车无法前进，同时到达终点后也无法返回起点，给产品运输带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有的运货小车到达终点后无法返回起点的问题，实现运货小车循环行走，设计了一种无碳节能运货小车。

实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种无碳节能运货小车，包括用于放置货物的载物板和实现小车行走的移动装置，还包括驱动装置：实现载物板和小车移动装置之间的能量转换；储能装置：当载物板下降时，储能装置储存能量，当储能装置释放能量时，载物板上升。

进一步的，所述储能装置包括连接车体和载物板的数根弹簧。

更进一步的，所述载物板设置在弹簧的顶端，载物板压缩弹簧。

再更进一步的，所述弹簧的内侧套有与车体上下滑动连接的用于防止弹簧发生倾斜的活动杆。

再更进一步的，所述弹簧的外侧套有防止弹簧发生倾斜的套筒。

更进一步的，所述载物板通过弹簧悬挂在空中。

进一步的，所述驱动装置包括与载物板连接的上驱动组件、与移动装置连接的下驱动组件以及连接上驱动组件和下驱动组件的传动组件；

所述上驱动组件包括上轴、与传动组件连接的上传动件B以及相互配合的齿轮A和齿条 A，所述上轴旋转设置在车体上，所述齿轮A和上传动件B均与上轴固定连接，所述齿条A的顶端固定设置在载物板上。

更进一步的，所述下驱动组件包括下轴、与传动组件连接的下传动件B以及与移动装置连接的传动件C；所述下轴旋转设置在车体上，所述下传动件B和传动件C均与下轴固定连接。

再更进一步的，所述移动装置包括至少两对车轮轴和设置在车轮轴两端的转轮，所述传动件C至少与一根车轮轴连接。

再更进一步的，还包括与驱动装置连接的发电机、与移动装置连接的电动机以及控制器，所述控制器与发电机和电动机电连接。

本实用新型的有益效果是：利用齿轮齿条传动装置，将重物的重力势能和小部分动能转化为小车行驶的动能和储能装置储存的势能；设计了储能装置，放有重物的载物板重力势能和动能均为零后，移开货物，利用弹簧使载物台上升，带动齿轮齿条及齿轮等传动装置反向运动，从而使小车原路返回，在运载货物时可节省人力，便于下一次装载货物；设计了发电机和电动机，可以将载物板在下降过程中多余的能量转换成电能以储存起来，便于小车的其它使用。

附图说明

图1是本申请无碳节能运货小车的结构示意图Ⅰ；

图2是本申请无碳节能运货小车的结构示意图Ⅱ；

图3是图2的主视图。