[实用新型]一种无人机组件有效

专利信息
申请号: 201821451338.9 申请日: 2018-09-05
公开(公告)号: CN208699068U 公开(公告)日: 2019-04-05
发明(设计)人: 陈超;褚衍丽 申请(专利权)人: 浙江海洋大学
主分类号: B64F1/00 分类号: B64F1/00;B60L53/36;B60L53/51;B60L53/52
代理公司: 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 代理人: 贾森君
地址: 316100 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 蓄电池 电磁铁 升降平台 电连接 薄膜太阳能电池 本实用新型 充电接口 连接座 橡胶层 脚架 电池固定 上侧面 下侧面 永磁铁 支撑脚 角处 下端 支撑 充电 节能 发电
【说明书】:

本实用新型提供了一种无人机组件,属于无人机技术领域。本无人机组件,包括无人机、升降平台,无人机包括机体和设置在机体下方的脚架,脚架的下端设有支撑部,支撑部中设有永磁铁,升降平台包括面板,面板的中部开设有凹槽,凹槽中设有电磁铁,电磁铁的上侧设置有橡胶层,面板的上侧面围绕橡胶层设有薄膜太阳能电池,面板内部设有蓄电池,薄膜太阳能电池和蓄电池电连接,蓄电池和电磁铁电连接,面板的下侧面的四个角处均设有连接座,连接座上设有支撑脚,面板上还设有充电接口,充电接口和蓄电池电连接。本实用新型可以利用升降平台发电并且提供给无人机使用,充电时可以对无人机进行电池固定,具有使用方便、可靠和节能等优点。

技术领域

本实用新型属于无人机技术领域,涉及一种无人机组件。

背景技术

无人机作为一种低成本、高精度、操作简便的遥感影像获取设备,被广泛应用于测绘、数字城市监测、地理国情监测等领域,取得了较好的效果。但是,多旋翼无人机在具体操作工程中也存在一些问题。一方面,多旋翼无人机起降要求地面平整且坚实,如果地面不平整或地形复杂,多旋翼无人机降落会发生倾斜,容易损害桨叶或机身。另一方面,野外充电困难,导致无人机工作时间较短。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种可以利用升降平台发电并且提供给无人机使用,充电时可以对无人机进行电池固定,具有使用方便、可靠和节能的无人机组件。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种无人机组件,包括无人机,所述无人机包括机体和设置在机体下方的脚架,其特征在于,还包括升降平台,所述脚架的下端设置有支撑部,所述支撑部中设置有永磁铁,所述升降平台包括面板,所述面板呈矩形,所述面板的中部开设有凹槽,所述凹槽中设置有电磁铁,所述电磁铁的上侧设置有橡胶层,所述面板的上侧面围绕橡胶层设置有薄膜太阳能电池,所述面板内部设置有蓄电池,所述薄膜太阳能电池和蓄电池电连接,所述蓄电池和电磁铁电连接,所述面板的下侧面的四个角处均设置有连接座,所述连接座上设置有可以调节长度的支撑脚,所述面板上还设置有充电接口,所述充电接口和蓄电池电连接。

上述的一种无人机组件中,所述支撑脚包括螺杆一、螺杆二、驱动杆和连接杆,所述驱动杆的上端和下端分别设置有上盲孔和下盲孔,所述上盲孔和下盲孔中均设置有内螺纹并且上盲孔和下盲孔中的内螺纹的旋向相反,所述螺杆一的上端和连接座固连,所述螺杆一的下端通过螺纹连接在上盲孔中,所述螺杆二的上端通过螺纹连接在下盲孔中,所述螺杆二的下端通过万向接头和连接杆连接,所述连接杆的下端设置有内螺纹孔,所述内螺纹孔中通过螺纹连接有固定针。

上述的一种无人机组件中,所述驱动杆的外壁上设置有横杆,所述横杆的轴线和驱动杆的轴线垂直。

上述的一种无人机组件中,所述连接杆的下端还设置有外螺纹部,所述外螺纹部上通过螺纹连接有连接环,所述连接环的外壁上设置有橡胶环。

上述的一种无人机组件中,所述面板的下侧面还设置有基座,所述基座上转动设置有转轴,所述转轴竖直朝下设置,所述转轴的下端转动设置有筒体,所述筒体中通过支架设置有发电机,所述发电机的输入轴上设置有叶轮,所述筒体的下端设置有导向板,所述导向板的长度方向和筒体的轴向一致,所述发电机和蓄电池电连接。

上述的一种无人机组件中,所述机体内具有安装舱,所述机体的下侧面设置有避让槽和储存槽,所述避让槽和储存槽相互连通,所述避让槽上远离储存槽的一端转动连接有转轴,所述转轴的一端延伸至安装舱中并且端部设置有齿轮一,所述安装舱中设置有电动机,所述电动机的输出轴上设置有齿轮二,所述齿轮一和齿轮二啮合传动,所述转轴上固连有转动杆,所述转动杆远离转轴的一端设置有安装块,所述安装块上设置有摄像头。

与现有技术相比,本实用新型可以利用升降平台发电并且提供给无人机使用,充电时可以对无人机进行电池固定,具有使用方便、可靠和节能等优点。

附图说明

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