[实用新型]一种方便组装的货车用活塞

说明书

本实用新型涉及活塞技术领域，且公开了一种方便组装的货车用活塞，包括上连杆轴瓦，所述上连杆轴瓦的底部接触有下连杆轴瓦，所述上连杆轴瓦的顶部固定安装有两个固定块，两个所述固定块的顶部均插接有贯穿上连杆轴瓦和下连杆轴瓦的固定螺栓，所述上连杆轴瓦的顶部固定安装有连杆，所述连杆的左右两侧均固定安装有安装座，两个所述安装座相背的一侧均固定安装有支撑弹簧。该方便组装的货车用活塞，方便组装的货车用活塞，使得两个卡环舒张开，将卡环与活塞销卡接，松开把手即可使得连杆和活塞销连接，避免了传统螺栓的固定，简化了该活塞的组装与拆卸过程，方便检修人员对其进行清理，提升其工作效率。

技术领域

本实用新型涉及活塞技术领域，具体为一种方便组装的货车用活塞。

背景技术

活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件，活塞的基本结构可分为顶部和头部和裙部，活塞顶部是组成燃烧室的主要部分，其形状与所选用的燃烧室形式有关，汽油机多采用平顶活塞，其优点是吸热面积小，柴油机活塞顶部常常有各种各样的凹坑，其具体形状、位置和大小都必须与柴油机的混合气形成与燃烧的要求相适应。

由于大货车长时间运载重物，其本身的活塞由于长时间在活塞壁内做上下往复运动，会造成其活塞磨损，磨损严重时，会使得活塞的气密性变差，会产生拉缸现象，故而需要检修人员对货车活塞进行检修，传统的货车用活塞拆装繁琐，增加了检修的时间，影响拉货人员的工作效率，故而提出一种方便组装的货车用活塞来解决上述问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方便组装的货车用活塞，具备方便组装等优点，解决了传统的货车用活塞拆装繁琐，增加了检修的时间，影响拉货人员的工作效率的问题。

（二）技术方案

为实现上述方便组装的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便组装的货车用活塞，包括上连杆轴瓦，所述上连杆轴瓦的底部接触有下连杆轴瓦，所述上连杆轴瓦的顶部固定安装有两个固定块，两个所述固定块的顶部均插接有贯穿上连杆轴瓦和下连杆轴瓦的固定螺栓，所述上连杆轴瓦的顶部固定安装有连杆，所述连杆的左右两侧均固定安装有安装座，两个所述安装座相背的一侧均固定安装有支撑弹簧，所述连杆的左右两侧均固定安装有分别位于两个安装座上方的固定块，两个所述固定块上均活动安装有分别与两个支撑弹簧连接的移动杆，两个所述移动杆的底部均固定安装有把手，两个所述移动杆相对的一侧均固定安装有分别位于两个固定块上方的连接件，两个所述连接件相对的一侧均固定安装有卡环，两个所述卡环之间卡接有活塞销，所述活塞销的正面和背面均固定安装有固定环，两个所述固定环均与塞壁固定连接，所述塞壁的顶部固定安装有活塞环，所述活塞环的外部活动安装有气环，所述活塞环的外部活动安装有位于气环下方的油环，所述活塞环的外部活动安装有位于油环下方的销挡圈，所述上连杆轴瓦和下连杆轴瓦之间活动安装有套环。

优选的，所述上连杆轴瓦和下连杆轴瓦的相对一侧均呈圆弧状，两个圆弧的直径相等。

优选的，所述移动杆和固定块开设有对应的螺孔，螺孔内设置有螺钉。

优选的，两个所述卡环呈半圆状，其二者可以拼接成一个圆环。

优选的，所述塞壁内壁呈中空状，连杆的顶端延伸至塞壁内部。

优选的，所述支撑弹簧的压缩距离小于两个卡环相对移动的距离，且把手的外表面设置有磨砂层。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种方便组装的货车用活塞，具备以下有益效果：