[实用新型]一种电动汽车用电池箱气密检测装置有效
申请号: | 201821449077.7 | 申请日: | 2018-09-05 |
公开(公告)号: | CN208751807U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 林旭曦 | 申请(专利权)人: | 福建艾密克新能源科技有限公司 |
主分类号: | G01M3/26 | 分类号: | G01M3/26 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 梁永昌 |
地址: | 350000 福建省福州市高新*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩杆 电池箱 气密检测装置 本实用新型 电动汽车 垂直的 温度传感器探针 压力传感器探针 湿度传感器 无线发射器 泵控制器 气管接口 箱体端部 箱体内部 气泵 探针 | ||
本实用新型公开了一种电动汽车用电池箱气密检测装置,包括箱体,所述箱体端部设有开关,所述箱体一侧设有气管接口,所述箱体内部设有气泵和气泵控制器,其特征在于:所述箱体上在与开关垂直的两侧均设有伸缩杆一,所述伸缩杆一上设有伸缩杆二和与其垂直的压力传感器探针,所述箱体的两侧底部分别设有伸缩杆五和伸缩杆六,所述伸缩杆五和伸缩杆六上设有湿度传感器探针和温度传感器探针,所述箱体底部内侧设有无线发射器。本实用新型与现有技术相比的优点在于:能够适用所有电池箱尺寸、安装简单。
技术领域
本实用新型涉及气密检测装置技术领域,具体是指一种电动汽车用电池箱气密检测装置。
背景技术
随着经济的快速发展,电动汽车已逐渐走进人们的视野。如果说内燃机汽车的心脏是发动机动力系统,那么电动汽车的心脏便是电池系统,因为电池系统的优劣直接关系到汽车的行驶里程、使用便利性等方面,其中对电池进行气密性检测尤其重要。现有技术中的电池箱气密检测装置主要包括箱体、开关、气管接口、中央处理器、主电路、气泵和气泵控制器,将气管接口接到电池箱上,启动开关对电池箱进行气密性检测,如果气压小于设定值,说明电池箱漏气,气泵控制器将启动气泵对电池箱进行充气,使电池箱内气压不变。此种电池箱气密检测装置不能适用所有电池箱的尺寸,而且检测前安装复杂。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷,提供一种能够适用所有电池箱尺寸、安装简单的一种电动汽车用电池箱气密检测装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种电动汽车用电池箱气密检测装置,包括箱体,所述箱体的端部设有开关,所述箱体的一侧设有气管接口,所述箱体的内部一侧设有气泵,所述气泵的一侧设有配合其使用的气泵控制器,所述气泵控制器的一侧设有中央处理器,所述中央处理器的一侧设有主电路,所述箱体上在与开关垂直的两侧均设有伸缩杆一,所述伸缩杆一上设有伸缩杆二,所述伸缩杆二上设有与其垂直的压力传感器探针,所述箱体的两侧底部分别设有与伸缩杆一平行的伸缩杆三和伸缩杆四,所述伸缩杆三和伸缩杆四上分别设有伸缩杆五和伸缩杆六,所述伸缩杆五上设有与其垂直的湿度传感器探针,所述伸缩杆六上设有与其垂直的温度传感器探针,所述箱体的底部内侧设有无线发射器,所述无线发射器的一侧设有配合压力传感器探针、湿度传感器探针和温度传感器探针使用的信息采集器。
本实用新型与现有技术相比的优点在于:本实用新型的电池箱气密检测装置的两侧有伸缩杆一和伸缩杆二、伸缩杆三和伸缩杆五、伸缩杆四和伸缩杆六,这样在对电池箱的气密性进行检测时,可以根据电池箱的尺寸进行抽拉这些伸缩杆,从而更好的配合电池箱使用和测量;检测前只需要将气管接口与电池箱连接,并将压力传感器探针、湿度传感器探针和温度传感器探针插入电池箱上的检测孔中,开启开关即可进行检测,操作简单,非常方便;不使用时将所有伸缩杆收回恢复原始状态,即可节省电动汽车的使用空间。
作为改进,所述伸缩杆一和伸缩杆二、伸缩杆三和伸缩杆五、伸缩杆四和伸缩杆六之间均为转动连接,这样可以根据电池箱的高度调节伸缩杆二、伸缩杆五和伸缩杆六的方向,从而更好地配合电池箱使用。
作为改进,所述箱体上设有把手,这样方便对电池箱气密检测装置进行移动。
作为改进,所述箱体上设有配合压力传感器探针、湿度传感器探针和温度传感器探针使用的卡槽,这样在将所有的伸缩杆恢复成原始状态后可以将其卡在卡槽中,不仅节省了空间,而且能够保护它们免受损坏。
作为改进,所述信息采集器与无线发射器之间通过线缆连接,所述无线发射器通过无线信号将信息采集器上的数据发送到显示屏上,这样能够更方便更快的将数据发送给使用者,而且安装方便,不需要太多线缆。
附图说明
图1是本实用新型一种电动汽车用电池箱气密检测装置的结构示意图。
图2是本实用新型一种电动汽车用电池箱气密检测装置的内部结构示意图。
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