[实用新型]一种转向管柱支架总成及车辆

权利要求书

1.一种转向管柱支架总成，其特征在于，包括：

固定支架，其上隔开形成向一侧延伸的第一侧板和第二侧板，所述第一侧板与所述第二侧板之间形成用于安装转向管柱的安装空间，所述第一侧板和所述第二侧板上分别形成第一滑槽和第二滑槽；

轴承，设置在所述第一侧板的与所述安装空间相对的一侧；

凸轮构件，设置在所述轴承与所述第一侧板之间；

手柄，与所述凸轮构件的至少一部分连接，以驱动所述凸轮构件而调节固定支架的松紧状态；

螺栓，依次穿过所述轴承、所述凸轮构件、所述第一滑槽和所述第二滑槽，并且通过连接件与螺母紧固连接，

所述连接件根据所述固定支架的松紧状态与所述第二滑槽分离或相抵。

2.根据权利要求1所述的转向管柱支架总成，其特征在于，所述第二滑槽沿长度方向的相对两侧形成齿，且在所述第二滑槽中与所述相对两侧隔开形成有两个肋部，所述两个肋部之间形成用于穿过所述螺栓的空间。

3.根据权利要求2所述的转向管柱支架总成，其特征在于，所述连接件的两侧具有与所述第二滑槽的齿啮合的齿部，且在所述第二滑槽中的位置上下可调整，并且所述连接件的面向所述安装空间的一面形成与所述两个肋部配合的两个凹槽。

4.根据权利要求1所述的转向管柱支架总成，其特征在于，所述第一滑槽和第二滑槽倾斜形成在所述第一侧板和第二侧板上。

5.根据权利要求1所述的转向管柱支架总成，其特征在于，所述凸轮构件由两个相互配合的第一凸轮和第二凸轮构成，所述手柄与所述第一凸轮一体形成。

6.根据权利要求5所述的转向管柱支架总成，其特征在于，所述第一凸轮和第二凸轮之间相向形成相互配合的突出部和凹入部。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的转向管柱支架总成，其特征在于，所述螺栓上形成有连接件的限位部，以使所述连接件与所述螺母呈顶紧状态。

8.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1至7中任一项所述的转向管柱支架总成。