[实用新型]一种刹车盘加工模具有效
申请号: | 201821446914.0 | 申请日: | 2018-09-05 |
公开(公告)号: | CN208866350U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 戴豪 | 申请(专利权)人: | 温州大豪机动车部件有限公司 |
主分类号: | B22C9/22 | 分类号: | B22C9/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325204 浙江省瑞*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刹车盘 内侧表面 凹圆 模盖 圆块 滑动连接 加工模具 外侧表面 圆模座 折角板 滑销 方形套筒 上表面 凸圆 本实用新型 表面固定 浇铸成型 上端表面 上端 浇铸口 弹簧 合模 滑孔 卡块 内端 双头 脱模 | ||
本实用新型公开了一种刹车盘加工模具,包括圆模座、凹圆模盖,所述圆模座的上表面设有凸圆模块,所述凹圆模盖的上端表面设有浇铸口,所述凹圆模盖的内侧表面浇铸成型有刹车盘,所述凸圆模块的上表面固定连接有第一圆块和第二圆块,所述第一圆块和第二圆块的外侧表面滑动连接在刹车盘的上端内侧表面,所述圆模座和凹圆模盖的前后端外侧表面分别固定连接有第一折角板和第二折角板,所述第一折角板的内侧表面固定连接有方形套筒,所述方形套筒的内侧表面通过滑孔滑动连接有滑销,所述滑销的内端表面固定连接有双头卡块,所述滑销的外侧表面滑动连接有第一弹簧,该刹车盘加工模具,方便进行合模和脱模,使用时方便进行操作。
技术领域
本实用新型涉及刹车盘加工模具技术领域,具体为一种刹车盘加工模具。
背景技术
刹车盘,简单来说,就是一个圆的盘子,车子行进时它也是转动的,制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的,踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用;
在刹车盘成型加工时,需要用到刹车盘浇铸模具,现有的刹车盘浇铸模具在使用时不方便进行合模和脱模,使用时不方便进行操作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种刹车盘加工模具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种刹车盘加工模具,包括圆模座、凹圆模盖,所述圆模座的上表面设有凸圆模块,所述凹圆模盖的上端表面设有浇铸口,所述凹圆模盖的内侧表面浇铸成型有刹车盘,所述凸圆模块的上表面固定连接有第一圆块和第二圆块,所述第一圆块和第二圆块的外侧表面滑动连接在刹车盘的上端内侧表面,所述圆模座和凹圆模盖的前后端外侧表面分别固定连接有第一折角板和第二折角板,所述第二折角板的外侧表面滑动连接在第一折角板的内侧表面;
所述第一折角板的内侧表面固定连接有方形套筒,所述方形套筒的内侧表面通过滑孔滑动连接有滑销,所述滑销的内端表面固定连接有双头卡块,所述滑销的外侧表面滑动连接有第一弹簧。
优选的,所述双头卡块的内端表面通过卡槽滑动连接在第二折角板的内侧表面。
优选的,所述滑销的外端表面固定连接有拉块。
优选的,所述第二折角板的上端内侧表面通过滑动孔滑动连接有T形销,T形销的下表面通过挤压块挤压接触在第一折角板的内侧表面。
优选的,所述T形销的外侧表面滑动连接有第二弹簧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该刹车盘加工模具,通过在合模时将凹圆模盖卡合在圆模座上,通过卡接结构进行固定,方便进行合模和脱模,使用时方便进行操作。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构剖面示意图;
图2为本实用新型的整体结构俯视图;
图3为本实用新型的第一圆块和第二圆块与凸圆模块位置关系俯视图;
图4为本实用新型的A处放大图。
图中:1圆模座、2凹圆模盖、3凸圆模块、4浇铸口、5刹车盘、6第一圆块、7第二圆块、8第一折角板、9第二折角板、10方形套筒、11滑孔、12滑销、13双头卡块、14第一弹簧、15卡槽、16拉块、17滑动孔、18T形销、19挤压块、20第二弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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