[实用新型]一种挡轮限位装置有效
| 申请号： | 201821443504.0 | 申请日： | 2018-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN209386777U | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | 杨福江;陈志;蒋天跃 | 申请（专利权）人： | 贵州开磷机电装备工程有限责任公司 |
| 主分类号： | F27B7/22 | 分类号： | F27B7/22 |
| 代理公司： | 贵阳睿腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人： | 谷庆红 |
| 地址： | 550302 贵州省贵阳*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 挡轮 连接杆 限位部件 限位装置 定位架 底板 本实用新型 超负荷运行 回转式圆筒 可拆卸连接 压缩形变量 使用寿命 轴承损坏 上弹簧 限位架 滑动 机座 拉裂 受力 停机 检修 观察 贯穿 | ||
1.一种挡轮限位装置，其特征在于：包括机架(1)、限位部件(2)、定位架(3)和连接杆(4)，所述定位架(3)设置在机架(1)上，所述连接杆(4)安装在定位架(3)上，且贯穿定位架(3)，所述连接杆(4)的两端分别安装有限位部件(2)，所述限位部件(2)与机架(1)可拆卸连接，所述限位部件(2)可以沿连接杆(4)滑动。
2.如权利要求1所述的挡轮限位装置，其特征在于：所述限位部件(2)包括挡轮(21)、中轴(22)、支撑座(23)和底板(24)，支撑座(23)设置在底板(24)上，中轴(22)的一端与支撑座(23)连接，另一端与挡轮(21)连接，挡轮(21)可以绕中轴(22)转动，底板(24)与机架(1)可拆卸连接。
3.如权利要求2所述的挡轮限位装置，其特征在于：所述支撑座(23)上设置有耳板(230)，限位部件(2)通过耳板(230)安装在连接杆(4)的端部。
4.如权利要求2所述的挡轮限位装置，其特征在于：所述底板(24)与机架(1)之间放置有两条或两条以上圆钢(6)，且圆钢(6)的轴线与连接杆(4)的轴线垂直。
5.如权利要求1所述的挡轮限位装置，其特征在于：所述连接杆(4)的数量为两条，两条连接杆(4)并排设置，且在定位架(3)上的安装高度一致。
6.如权利要求1所述的挡轮限位装置，其特征在于：所述连接杆(4)的两端套装有弹簧(41)，弹簧(41)位于安装在连接杆(4)端部的螺母与耳板(230)之间。
7.如权利要求1所述的挡轮限位装置，其特征在于：所述机架(1)上开设有长圆孔(11)。
8.如权利要求1所述的挡轮限位装置，其特征在于：所述机架(1)上设置有两个限位架(5)，两限位架(5)在两挡轮(21)中心点的连线方向上，且分别位于左挡轮(21)底板(24)的左侧和右挡轮(21)底板(24)的右侧。
9.如权利要求8所述的挡轮限位装置，其特征在于：所述限位架(5)包括前板(51)、加强板(52)和后板(53)，后板(53)与前板(51)平行设置，加强板(52)的一侧与前板(51)连接，另一侧与后板(53)连接，加强板(52)有若干块，且平行设置，后板(53)和加强板(52)上共同设置有顶板(54)。
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