[实用新型]一种线槽型材翻转装置

说明书

本实用新型公开了一种线槽型材翻转装置，包括工作台、设置在工作台上的翻转机构和用于固定多个线槽型材的夹具；翻转机构包括基座、设置在基座上且水平布置的第一辊体和用于驱动第一辊体滚动的驱动机构，夹具的中部套设有与第一辊体相适配的第二辊体；当夹具放置至翻转机构上时，第二辊体能够随第一辊体的滚动而滚动。该线槽型材翻转装置在实际使用过程中，通过夹具将多个线槽型材进行夹紧固定，然后将夹具放置至翻转机构上，由于第一辊体与第二辊体之间的摩擦力使得第二辊体会跟随第一辊体的滚动而滚动，进而能够实现夹具上固定的线槽型材的翻转。翻转过程简单方便，大大提升了线缆的布置效率，同时无需多人人工翻转，因此还大大降低了人工成本。

技术领域

本实用新型涉及轨道车辆布线技术领域，尤其涉及一种线槽型材翻转装置。

背景技术

目前，轨道车辆上电气布线普遍采用线槽型材进行布线，通过线槽型材布线不仅使得安装布线更加方便，并且布线更加规整，方便布置。但是由于车辆电气布线和接线需求空间大，在实际安装布线过程中常常需要对线槽型材进行翻转，目前的翻转方式主要采用人工手动施力进行翻转，而轨道车辆上的线缆长度一般冗长且繁重，故使得现有的线槽型材仅能设计成较小尺寸，才能实现人工翻转，即便将线槽型材设计成较小尺寸后，人工翻转的难度仍然较大，不仅效率低，而且需要的操作人员较多，致使人工成本增高，并且操作困难，操作风险大；此外车辆电气如电缆换线和加线更是难上加难、工作量大。

综上所述，如何解决车辆线缆布置效率低和人工成本高的问题已经成为本领域技术人员亟需解决的技术难题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种线槽型材翻转装置，以提高车辆线缆的布置效率，同时降低人工成本。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种线槽型材翻转装置，包括工作台、设置在所述工作台上的翻转机构和用于固定多个线槽型材的夹具；所述翻转机构包括基座、设置在所述基座上且水平布置的第一辊体和用于驱动所述第一辊体滚动的驱动机构，所述夹具的中部套设有与所述第一辊体相适配的第二辊体；

当所述夹具放置至所述翻转机构上时，所述第二辊体能够随所述第一辊体的滚动而滚动。

优选地，所述基座上还设置有用于将所述第二辊体支护在所述第一辊体上的支护臂。

优选地，所述工作台上设置有横向布置的导轨，所述基座与所述导轨滑动配合。

优选地，所述驱动机构包括电机和用于将所述电机的动力传递至所述第一辊体上的传动机构。

优选地，所述传动机构为皮带传动。

优选地，所述工作台上还设置有用于将所述夹具撑离所述翻转机构的顶升机构。

优选地，所述顶升机构包括分别位于所述翻转机构的横向方向上的两侧的第一顶升臂和第二顶升臂。

优选地，所述工作台的纵向方向的两侧部均设置有加强支架。

优选地，所述夹具包括上夹具和与所述上夹具固定连接的下夹具，且所述上夹具和所述下夹具上均设置有均匀布置的线槽型材固定孔。

优选地，所述工作台上设置有多个翻转机构。