[实用新型]一种飞机升降舵操纵装置有效
申请号: | 201821433000.0 | 申请日: | 2018-09-03 |
公开(公告)号: | CN208813495U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 周宝成;朱益佼;陈键;屈昌羽;古江波;刘丹;孙青云;曾宪君;王红彬;陈果;卢建涛;张近 | 申请(专利权)人: | 重庆恩斯特龙通用航空技术研究院有限公司 |
主分类号: | B64C9/00 | 分类号: | B64C9/00 |
代理公司: | 重庆蕴博君晟知识产权代理事务所(普通合伙) 50223 | 代理人: | 田东阳 |
地址: | 401135 重庆市渝北区*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拉杆 铰接 控制摇杆 摇臂 拉杆组件 升降舵 飞机升降舵 操纵装置 控制摇臂 安装座 驾驶杆 连接件 本实用新型 端部铰接 飞机机身 共轴心线 检修维护 驾驶盘 上端部 下端部 竖向 转轴 | ||
1.一种飞机升降舵操纵装置,其特征在于:包括立设的控制摇杆,控制摇杆上固定有两根竖向的控制摇臂,形成一个Y字型结构,所述控制摇臂的上端部均铰接有横向的驾驶杆,驾驶杆的端部设有驾驶盘,所述控制摇杆的中部设有用于与飞机机身连接的转轴,所述控制摇杆的下端部铰接有拉杆组件,拉杆组件包括通过连接件固定连接、且共轴心线的拉杆A和拉杆B,所述连接件上铰接有摇臂A,摇臂A上铰接有用于与飞机机身连接的支座A,还包括铰接在摇臂C两端的拉杆C和拉杆D,所述摇臂C上铰接有用于与飞机机身连接的支座C,所述拉杆C与拉杆B之间设有若干拉杆组件,所述拉杆D的端部铰接有升降舵安装座,所述升降舵安装座上安装有升降舵。
2.根据权利要求1所述的飞机升降舵操纵装置,其特征在于:所述控制摇臂的上端部通过万向节接头与驾驶杆铰接。
3.根据权利要求1所述的飞机升降舵操纵装置,其特征在于:所述控制摇杆的下端部通过叉型螺栓与拉杆A铰接。
4.根据权利要求1所述的飞机升降舵操纵装置,其特征在于:所述升降舵安装座包括一体成型的连接板和连接套筒,所述连接板固定在升降舵上,所述连接套筒与拉杆D铰接。
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