[实用新型]一种散热型减速机

说明书

本实用新型公开了一种散热型减速机，包括减震座，所述减震座的顶部开设有安装槽，安装槽内放置有减速机本体，且减速机本体的顶部延伸至减震座的上方，安装槽的两侧内壁上均开设有限位凹槽，两个限位凹槽的顶部内壁上均开设有固定槽，固定槽顶部内壁上固定安装有固定架，固定架的底部转动安装有滑轮，且滑轮上绕设有滑轮线，两个限位凹槽内滑动安装有同一个活动柱，活动柱的顶部与减速机本体的底部固定连接，滑轮线的一端与活动柱的顶部固定连接。本实用新型结构简单，操作方便，可以快速方便的在减速机本体工作时进行第一重和第二重缓冲减震，减小其振动，减小了减速机本体的损伤，满足了人们的需求。

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，尤其涉及一种散热型减速机。

背景技术

减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩，它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途，减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；按照传动级数不同可分为单级和多级减速器，现有技术中，散热型减速机对其精度要求特别高，而现有的散热型减速机不具备减震缓冲的功能，在使用中，其振动会影响减速的效果，同时降低其使用寿命，导致散热型减速机损坏，所以不能满足人们的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种散热型减速机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种散热型减速机，包括减震座，所述减震座的顶部开设有安装槽，安装槽内放置有减速机本体，且减速机本体的顶部延伸至减震座的上方，安装槽的两侧内壁上均开设有限位凹槽，两个限位凹槽的顶部内壁上均开设有固定槽，固定槽顶部内壁上固定安装有固定架，固定架的底部转动安装有滑轮，且滑轮上绕设有滑轮线，两个限位凹槽内滑动安装有同一个活动柱，活动柱的顶部与减速机本体的底部固定连接，滑轮线的一端与活动柱的顶部固定连接，两个限位凹槽相互远离的一侧内壁上均开设有限位滑槽，且两个限位滑槽内均滑动安装有滑动杆，滑轮线远离活动柱的一端与滑动杆的顶部固定连接，滑动杆的底部固定安装有第一弹簧，第一弹簧的底端固定安装于限位凹槽的底部内壁上，滑动杆上开设有位于限位滑槽内的安装孔，安装孔内滑动安装有固定杆，且固定杆的顶端和底端分别固定安装于相对应的限位滑槽的顶部内壁和底部内壁上，滑动杆的底部固定安装有套设在固定杆外侧的第二弹簧，第二弹簧的底端固定安装于限位滑槽的底部内壁上，安装槽的底部内壁上固定安装有两个固定柱，两个固定柱的顶端均开设有放置槽，放置槽内滑动安装有限位杆，且限位杆的顶端与滑动杆的底部固定连接，限位杆的底端开设有活动槽。

优选的，所述活动槽内滑动安装有立杆，且立杆的底端固定安装于放置槽的底部内壁上。

优选的，所述立杆的顶端固定安装有第三弹簧，第三弹簧的顶端固定安装于活动槽的顶部内壁上。

优选的，所述限位杆的底端固定安装有套设在立杆外侧的限位弹簧，限位弹簧的底端固定安装于放置槽的底部内壁上。

优选的，两个滑动杆相互远离的一端均嵌装有多个第一滚珠，且多个第一滚珠分别与相对应的限位滑槽滚动连接。

优选的，所述放置槽的两侧内壁上均开设有滑槽，限位杆的两侧均固定安装有滑块，且两个滑块分别与相对应的滑槽滑动连接。

优选的，两个滑块相互远离的一端均嵌装有多个第二滚珠，且多个第二滚珠分别与相对应的滑槽滚动连接。

本实用新型的有益效果：