[实用新型]一种多用途轮胎结构

说明书

本实用新型公开了一种多用途轮胎结构，包括安装于轮圈上的基础外胎，所述基础外胎的两侧胎壁分别设置有连接组件；还包括对应于所述基础外胎的胎面的附加胎条，所述附加胎条通过所述连接组件而贴合套设于所述基础外胎的胎面上。本实用新型所述的多用途轮胎结构中，只需通过操作连接组件即可方便的实现附加胎条的安装与拆除，简单而快捷；同时，从经济角度来看，可根据实际需要准备附加胎条，其经济成本能够明显降低，可大大减轻使用者的经济负担。

技术领域

本实用新型涉及一种轮胎结构，尤其涉及一种多用途轮胎结构。

背景技术

轮胎在车辆的行走系统中承担着重要角色。

现有技术中，对于一种成型车辆，其安装的轮胎形式也被固定，若欲满足其他的行走需求，只能将原有型号的轮胎拆下、换上新型号的轮胎。

可以想象，对于使用者而言，准备各种不同型号的轮胎是一笔不小的经济支出，而且，更换轮胎的过程也并非易事，经常需要专业人员借助专业设备方能完成。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的弊端，提供一种多用途轮胎结构。

本实用新型所述的多用途轮胎结构，包括安装于轮圈上的基础外胎，所述基础外胎的两侧胎壁分别设置有连接组件；

还包括对应于所述基础外胎的胎面的附加胎条，所述附加胎条通过所述连接组件而贴合套设于所述基础外胎的胎面上。

本实用新型所述的多用途轮胎结构中，所述附加胎条包括呈长条弯弧状的胎板，所述胎板的首端边缘的下层具有凸伸出的衔接下插部，所述胎板的末端边缘的下层开设有内凹的衔接下插槽；

当所述胎板的首端边缘与所述末端边缘相接而套设于所述基础外胎的胎面上时，所述衔接下插部对应插入所述衔接下插槽内。

本实用新型所述的多用途轮胎结构中，在所述衔接下插部与衔接下插槽之间设置有将所述衔接下插部和所述衔接下插槽相对固定的粘附固定结构。

本实用新型所述的多用途轮胎结构中，所述粘附固定结构包括分别配合设置于所述衔接下插部上端面和所述衔接下插槽下端面的魔鬼粘带。

本实用新型所述的多用途轮胎结构中，所述连接组件为拉链。

本实用新型所述的多用途轮胎结构中，所述拉链的一侧链带连同拉链的拉头设置于所述附加胎条的侧边，所述拉链的另一侧链带结合设置于所述胎壁上。

本实用新型所述的多用途轮胎结构中，在所述胎壁位于轮圈边缘之外一体成型有副胎壁，所述拉链的另一侧链带结合设置于所述副胎壁的边缘。

本实用新型所述的多用途轮胎结构中，所述连接组件为魔鬼粘。

本实用新型所述的多用途轮胎结构中，所述魔鬼粘的一侧粘带设置于所述附加胎条的内侧边缘，所述魔鬼粘的另一侧粘带设置于所述胎壁的外侧。

本实用新型所述的多用途轮胎结构中，在所述胎壁位于轮圈边缘之外一体成型有副胎壁，所述魔鬼粘的另一侧粘带结合设置于所述副胎壁的外侧边缘。

本实用新型所述的多用途轮胎结构中，只需通过操作连接组件即可方便的实现附加胎条的安装与拆除，简单而快捷；同时，从经济角度来看，可根据实际需要准备附加胎条，其经济成本能够明显降低，可大大减轻使用者的经济负担。

附图说明

图1为本实用新型所述多用途轮胎结构的示意图；

图2为本实用新型所述多用途轮胎的另一结构示意图；

图3为本实用新型所述多用途轮胎的局部剖视示意图。

具体实施方式