[实用新型]汽车扩散器以及汽车

权利要求书

1.一种汽车扩散器，其特征在于，包括用于安装在车身尾部下方的扩散器本体，所述扩散器本体之背对所述车身的底部设有凹腔，所述凹腔具有朝向所述车身前方的进风端、具有朝向所述车身后方的出风端和连通所述进风端与所述出风端的导流槽，所述凹腔以横截面积先减小后增大的方式从所述进风端延伸至所述出风端。

2.根据权利要求1所述的汽车扩散器，其特征在于，所述扩散器本体包括顶板、第一侧板和第二侧板，所述第一侧板和所述第二侧板分别从所述顶板的两侧向下弧形弯曲延伸，所述顶板、所述第一侧板以及所述第二侧板围合形成所述凹腔。

3.根据权利要求2所述的汽车扩散器，其特征在于，所述顶板包括曲面板体和竖向延伸板体，所述第一侧板和所述第二侧板分别设于所述曲面板体的两侧并与所述曲面板体的底面围合形成所述凹腔，所述竖向延伸板体从所述曲面板体之靠近所述进风端的端部竖直向上延伸，所述曲面板体由若干个圆弧板依次光滑连接形成。

4.根据权利要求3所述的汽车扩散器，其特征在于，所述曲面板体从所述进风端到所述出风端依次由第一圆弧板、第二圆弧板、第三圆弧板、第四圆弧板、第五圆弧板、第六圆弧板、第七圆弧板以及第八圆弧板光滑连接形成，且所述第一圆弧板、第二圆弧板、第三圆弧板、第四圆弧板、第五圆弧板、第六圆弧板、第七圆弧板以及第八圆弧板在竖直方向上以先下凹后上扬的方式从所述进风端往所述出风端延伸。

5.根据权利要求4所述的汽车扩散器，其特征在于，所述第一圆弧板的半径为39±1mm，所述第二圆弧板的半径为471±1mm，所述第三圆弧板的半径为573±1mm，所述第四圆弧板的半径为1986±1mm，所述第五圆弧板的半径为4237±1mm，所述第六圆弧板的半径为1193±1mm，所述第七圆弧板的半径为485±1mm，所述第八圆弧板的半径为352±1mm。

6.根据权利要求1所述的汽车扩散器，其特征在于，所述汽车扩散器还包括分别设置于所述扩散器本体两侧以用于将所述扩散器本体固定在车身上的安装座，每个所述安装座上贯穿开设有安装孔；且/或，

所述凹腔之凹设深度以先减小后增大的方式从所述进风端延伸至所述出风端。

7.根据权利要求2-5任一项所述的汽车扩散器，其特征在于，所述汽车扩散器还包括设置于所述扩散器本体一侧的第一侧翼以及设置于所述扩散器本体另一侧的第二侧翼，所述第一侧翼的一侧固定连接于所述第一侧板，所述第二侧翼的一侧固定连接于所述第二侧板。

8.根据权利要求7所述的汽车扩散器，其特征在于，所述第一侧翼包括第一弧形顶板和第三侧板，所述第一弧形顶板从所述第一侧板之靠近所述进风端的一端弧形延伸至所述第一侧板之靠近所述出风端一端，所述第三侧板从所述第一弧形顶板之远离所述扩散器本体的一侧向下弧形弯曲；所述第二侧翼包括第二弧形顶板和第四侧板，所述第二弧形顶板从所述第二侧板之靠近所述进风端的一端弧形延伸至所述第二侧板之靠近所述出风端一端，所述第四侧板从所述第二弧形顶板之远离所述扩散器本体的一侧向下弧形弯曲。

9.根据权利要求8所述的汽车扩散器，其特征在于，所述扩散器本体、所述第一侧翼以及所述第二侧翼一体成型；且/或，

所述第一弧形顶板包括从第一侧板之靠近所述进风端的一端往所述第一侧板之靠近所述出风端一端延伸的第一延伸部以及与所述第一延伸部连接并延伸至所述第一侧板之靠近所述出风端一端的第二延伸部，所述第一延伸部的宽度小于所述第二延伸部的宽度，所述第三侧板从所述第二延伸部之远离所述扩散器本体的一侧向下弧形弯曲；所述第二弧形顶板包括从第二侧板之靠近所述进风端的一端往所述第二侧板之靠近所述出风端一端延伸的第三延伸部以及与所述第三延伸部连接并延伸至所述第二侧板之靠近所述出风端一端的第四延伸部，所述第三延伸部的宽度小于所述第四延伸部的宽度，所述第四侧板从所述第四延伸部之远离所述扩散器本体的一侧向下弧形弯曲。

10.一种汽车，其特征在于，包括车身和如权利要求1-9任一项所述的汽车扩散器，所述汽车扩散器安装于所述车身尾部的下方。