[实用新型]转向管柱长度调节系统有效
申请号: | 201821421604.3 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN208789760U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 张宏博;苑廉文 | 申请(专利权)人: | 蒂森克虏伯富奥汽车转向柱(长春)有限公司 |
主分类号: | B62D1/185 | 分类号: | B62D1/185 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄姝 |
地址: | 130033 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 止挡件 长度调节槽 槽壁 外壳体 管柱 柱套 长度调节系统 本实用新型 转向管柱 安装孔 长度调节 左右侧面 长条形 竖直面 滑动 碰触 | ||
本实用新型公开了一种转向管柱长度调节系统,包括止挡件、长条形的管柱外壳体和柱套,所述柱套插入到所述管柱外壳体中,所述柱套上开设有安装孔,所述管柱外壳体上开设有长度调节槽,所述止挡件安装到所述安装孔中,并且所述止挡件能够在所述长度调节槽中沿长度方向滑动,所述长度调节槽的槽壁的前后端从上往下向外倾斜,所述槽壁的左右侧面为竖直面。本实用新型中由于长度调节槽的槽壁的前后端从上往下向外倾斜,当长度调节时,止挡件碰触到长度调节槽的前后端时,向外倾斜的槽壁产生一个力,该力能够阻止止挡件被推出,增加止挡件的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及汽车转向管柱的技术领域,尤其涉及一种转向管柱长度调节系统。
背景技术
转向管柱长度调节系统中管柱外壳体与柱套之间可以沿长度方向调节,柱套插入到管柱外壳体中,柱套上开设有安装孔,管柱外壳体上开设有长度调节槽,安装孔中插入止挡件,止挡件能够在长度调节槽中沿长度方向滑动,用于限制长度调节的范围,并且在撞击时能够溃缩。
现有的止挡件在长度调节时,当与长度调节槽的两端碰触时,容易被损坏或飞出,起不到止挡的作用。
因此,有必要设计一种防止止挡件飞出、增加稳定性的转向管柱长度调节系统。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种防止止挡件飞出、增加稳定性的转向管柱长度调节系统。
本实用新型的技术方案提供一种转向管柱长度调节系统,包括止挡件、长条形的管柱外壳体和柱套,所述柱套插入到所述管柱外壳体中,所述柱套上开设有安装孔,所述管柱外壳体上开设有长度调节槽,所述止挡件安装到所述安装孔中,并且所述止挡件能够在所述长度调节槽中沿长度方向滑动,所述长度调节槽的槽壁的前后端从上往下向外倾斜,所述槽壁的左右侧面为竖直面。
进一步地,所述槽壁与竖直方向的夹角为5-45°。
进一步地,所述止挡件的顶面的高度低于所述长度调节槽的边缘的高度。
进一步地,所述长度调节槽的所述槽壁的前后两端为圆弧面,所述止挡件的前后两端也为圆弧面。
进一步地,所述止挡件的横截面为长圆形。
进一步地,所述止挡件通过卡扣卡入到所述安装孔中。
进一步地,所述止挡件包括挡块和插入部,两个所述卡扣分别形成在所述插入部的左右侧,所述止挡件安装到所述安装孔后,所述挡块位于所述安装孔的上方,所述插入部位于所述安装孔的下方。
进一步地,所述插入部的内部开设有空腔。
进一步地,所述止挡件由尼龙,或PP制成。
采用上述技术方案后,具有如下有益效果:
本实用新型中由于长度调节槽的槽壁的前后端向外倾斜,当长度调节时,止挡件碰触到长度调节槽的前后端时,向外倾斜的槽壁产生一个力,该力能够阻止止挡件被推出,增加止挡件的稳定性。
附图说明
参见附图,本实用新型的公开内容将变得更易理解。应当理解:这些附图仅仅用于说明的目的,而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制。图中:
图1是本实用新型一实施例中转向管柱长度调节系统的局部结构示意图;
图2是图1的分解图;
图3是本实用新型一实施例中转向管柱长度调节系统的止挡件的立体图;
图4是本实用新型一实施例中转向管柱长度调节系统的局部剖视图。
附图标记对照表:
1-止挡件 2-管柱外壳体 3-柱套
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