[实用新型]特种涂层PVC装饰板翻转装置有效
申请号: | 201821414276.4 | 申请日: | 2018-08-30 |
公开(公告)号: | CN208683848U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 李琳;库尔蒂斯·韦斯顿·温恩 | 申请(专利权)人: | 诺森(常州)建筑产业有限公司 |
主分类号: | B65G47/248 | 分类号: | B65G47/248 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 213163 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密闭箱体 限位挡轮 进气口 翻转装置 上表面 转轴 空压机系统 翻转机构 末端连接 特种涂层 限位机构 两组 支杆 弹性机构 电控气阀 流水方向 驱动电机 行程开关 压缩空气 挡板 出风口 装饰板 翻转 轮轴 涂覆 密布 垂直 两边 受损 生产 | ||
一种特种涂层PVC装饰板翻转装置,包括密闭箱体、限位机构、翻转机构和空压机系统;所述翻转机构包括转轴及其驱动电机;所述密闭箱体的上表面密布有多个气孔;密闭箱体开有压缩空气的进气口,进气口与空压机系统的出风口连接,进气口上连接有电控气阀;密闭箱体的末端连接转轴,转轴的轴线与生产流水方向垂直;所述限位机构包括两组限位挡轮,两组限位挡轮分别连接在密闭箱体的左右两边;每组限位挡轮有2只;每个限位挡轮通过支杆连接在密闭箱体的上表面的上方;每个限位挡轮的轮轴通过弹性机构连接在支杆上;所述密闭箱体的上表面的末端连接有挡板以及行程开关。本翻转装置减少了翻转过程中装饰板受损几率,利于后道工序的涂覆。
技术领域
本技术方案属于装饰板技术领域,具体是一种特种涂层PVC装饰板翻转装置。
背景技术
现有技术中,墙体或地板用装饰板(也称为饰面板)主要由基层、彩膜层和耐磨层构成,根据其它需求,还可以包括其它功能层和性能层。构成基层的底料一般可以由PVC基料和碳酸钙粉末(或其它成分)充分混合后,再挤出成型基层。在基层上贴彩色薄膜,构成装饰板表面的图案,最后再贴上耐磨层(如PVC层)。由于装饰板应用场景差异,需要在装饰板底面再增加粘胶层(类似于自粘式双面胶)、防蚁酸层等。
这就要求在装饰板在生产过程中进行翻转后,再进行功能层涂覆。在现代生产管理中,翻转过程通常是在自动化流水线上,通过自动化系统控制机械结构完成。对于硬度等不高的PVC板,翻转装置的电动夹持机构容易伤到PVC板凳边缘,为此,不得不在夹持机构上增加橡胶垫等。由于橡胶垫自身的弹性以及老化等因素,容易造成翻转后的PVC板出现偏斜,对后道工序造成不良影响。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型采用新的思路,提出一种特种涂层PVC装饰板翻转装置,包括密闭箱体、限位机构、翻转机构和空压机系统;
所述翻转机构包括转轴及其驱动电机;
所述密闭箱体的上表面密布有多个气孔;密闭箱体开有压缩空气的进气口,进气口与空压机系统的出风口连接,进气口上连接有电控气阀;密闭箱体的末端连接转轴,转轴的轴线与生产流水方向垂直;
所述限位机构包括两组限位挡轮,两组限位挡轮分别连接在密闭箱体的左右两边;每组限位挡轮有2只;每个限位挡轮通过支杆连接在密闭箱体的上表面的上方;每个限位挡轮的轮轴通过弹性机构连接在支杆上;
所述密闭箱体的上表面的末端连接有挡板以及行程开关。
进一步,所述进气口有多个,每个进气口分别通过电控气阀连接空压机系统的出风口;
所述密闭箱体内设有多根平行的气管,它们都与转轴的轴线平行;每根气管的进气端对应连接一个进气口;
所述多个气孔成矩阵形状分布在密闭箱体的上表面;每根气管上开有多个排气孔,每个排气孔与一个气孔对应连通。
进一步,所述密闭箱体上连接有重力传感器。
一种方式,限位挡轮与支杆之间的连接机构为:限位挡轮的轮轴首尾两端都连接在同一压块上;在支杆的上部连接有弓形弹片,弓形弹片的底端固定连接在支杆上,弓形弹片的顶端滑动连接在支杆表面,压块连接在弓形弹片的中部。
另一种方式,限位挡轮与支杆之间的连接机构为:限位挡轮的轮轴首尾两端都连接在同一压块上;压块通过扭簧连接在支杆顶端,扭簧的轴线平行于限位挡轮的轮轴轴线。
所述挡板的材质是弹性的,如橡胶等。
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