[实用新型]一种快速移动式电杆基坑的开挖装置

说明书

本实用新型公开了一种快速移动式电杆基坑的开挖装置，旨在提供一种适用性强的快速移动式电杆基坑的开挖装置。它包括四驱拖拉机，以及用于电杆基坑钻孔的钻孔机；所述四驱拖拉机的两侧设置具有高度调节结构的支脚；所述四驱拖拉机货箱的尾端转动设置有导向架，所述四驱拖拉机的货箱上设置驱动导向架转动的电动缸；所述电动缸的两端分别与导向架及四驱拖拉机的货箱铰接；所述导向架上设置与其导向配合的滑座，所述钻孔机的机壳固定安装于滑座上；所述导向架上设置驱动滑座的电动丝杆；所述电动丝杆的丝杆螺母与滑座固连。本实用新型具有体积小，机动性强，灵活性好的优点。

技术领域

本实用新型涉及电力施工设备技术领域，尤其是涉及一种快速移动式电杆基坑的开挖装置。

背景技术

电杆是电的桥梁，让电运输到各个地方，我们常见的电杆有木制电杆，有水泥电杆，它们的高度不一，矗立在平原山间，遍布在人们周围。电杆的总类很多，常见的如：混凝土电杆：用混凝土与钢筋或钢丝制成的电杆。铁杆：用生铁铸造的电杆；混凝土电杆有预应力和非预应力两种。电杆的截面形式有方形、八角形、工字形、环形或其他一些异型截面。最常采用的是环形截面和方形截面。电杆长度一般为4.5～15米。在电杆的架设过程中，需要开挖基坑用于电杆的埋设。根据国家现有规范，水泥电线杆的埋深是杆长的1/10加600mm，杆的底部得采用地盘（石头或水泥），对于耐张、转角、防风等特殊杆基还要有卡盘。目前基坑的开挖主要由人工开挖和机械开挖。机械开挖虽然效率高，但由于目前主流的基坑开挖机械的体积均比较大，机动性及灵活性差，多是用于沿着公路行进及施工，其对道路的路面要求较高。无法满足广大农村及山区等道路较窄的环境使用。因此，广大农村及山区多半仍是采用人工开挖。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在克服现有技术存在的不足，提供了一种机动性强，灵活性好，可满足农村及山区使用的快速移动式电杆基坑的开挖装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种快速移动式电杆基坑的开挖装置，包括四驱拖拉机，以及用于电杆基坑钻孔的钻孔机；所述四驱拖拉机的两侧设置具有高度调节结构的支脚；所述四驱拖拉机货箱的尾端转动设置有导向架，所述四驱拖拉机的货箱上设置驱动导向架转动的电动缸；所述电动缸的两端分别与导向架及四驱拖拉机的货箱铰接；所述导向架上设置与其导向配合的滑座，所述钻孔机的机壳固定安装于滑座上；所述导向架上设置驱动滑座的电动丝杆；所述电动丝杆的丝杆螺母与滑座固连。

优选的是，所述导向架包括两平行的导杆，以及连接导杆的横杆。

优选的是，所述钻孔机包括钻杆，所述钻杆采用两分段结构，并通过螺纹套连接。

优选的是，所述滑座与导向架采用套装结构连接。

优选的是，所述滑座与导向架采用燕尾槽结构连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

本实用新型采用四驱拖拉机作为载体，具有体积小，机动性强，灵活性好的优点。其对道路没有特殊要求，即使在没有铺装的道路、山路、坡地及田间地头都可行进，有效提高其适用性，有效解决了目前山路、坡地及田间地头等开挖电杆基坑需要人工开挖的难题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型处于使用状态的结构示意图。

图2为图1中的P向视图，其中省略了部分结构。

具体实施方式