[实用新型]一种变速器输出轴模具

说明书

本实用新型公开了一种变速器输出轴模具,闭合状态时，包括上模，上模底端连接有下模，上模的一侧固定连接有沿水平方向设置的固定板，固定板底端固定连接有沿竖直方向设置的第一固定杆伸至下模一侧，下模的一侧开设有插入槽该槽为半圆形，插入槽有顶部口和底部口，第一固定杆底部开设有第一插入孔和第二插入孔，第一插入孔的内侧开口与顶部口相对设置，第二插入孔的内侧开口与底部口相对设置，第一插入孔插入连接有第一插条该插条为半圆形，第一插条的一端经过第一插入孔后从顶部口进入，然后从底部口穿出后经过第二插入孔，通过上模和下模连接的插入设备进行插入的连接，能快速的进行模具的安装和拆卸节省了时间，实用性很强，非常值得推广。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种变速器输出轴模具。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有“工业之母”的称号。

现有技术中，申请号为“CN201410037804.9”一种启动机输出轴冷挤压模具装置，包括上模架和下模架,在所述上模架的下表面固定上凸模座，在上凸模座下表面固定上压板，在上凸模座内设置凸模固定套，在凸模固定套内设置凸模套，在凸模套内设置凸模；在所述下模架的上表面固定下模座，在下模座内设置下垫块，在下垫块的上表面设置应力圈，在应力圈内设置中阴圈，中阴圈型腔底部设置齿模芯，应力圈上部设置盖模板，在盖模板内设置盖模芯，在盖模板上部设置下压板，下压板与下模座固定；在所述下模架上安装齿型顶杆，齿型顶杆的上端穿过下垫块伸至齿模芯的下端，齿型顶杆的上端面为工件下表面的成型面。

但上述该模具在使用过程中，仍然存在以下较为明显的缺陷：模具不能快速拆卸模具，浪费时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种变速器输出轴模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种变速器输出轴模具，包括上模，所述上模底端连接有下模，所述上模的一侧固定连接有沿水平方向设置的固定板，所述固定板底端固定连接有沿竖直方向设置的第一固定杆且第一固定杆伸至下模一侧，所述下模的一侧开设有插入槽，且插入槽设置为半圆形，所述插入槽设置有顶部口和底部口，所述第一固定杆底部开设有第一插入孔和第二插入孔，所述第一插入孔的内侧开口与顶部口相对设置，所述第二插入孔的内侧开口与底部口相对设置，所述第一插入孔插入连接有第一插条，且第一插条设置为半圆形，所述第一插条的一端经过第一插入孔后从顶部口进入，然后从底部口穿出后经过第二插入孔。

通过采用上述技术方案，在模具闭合状态下，通过上模设置的固定板，固定板底端设置的固定杆，固定板开设的插入孔和下模开设的插入槽的顶部口和底部口重合，通过第一插条的插入，固定了上模和下模，拿出插条就能打开上模和下模，使拆卸方便，节省了时间。

优选的，所述第一插条的底部设置有沿竖直方向设置的第三插入孔，所述第三插入孔插入连接有沿竖直方向设置的第二插条。

通过采用上述技术方案，通过第二插条插入第一插条开设的第三插入口，将第一插条的端部固定。

优选的，所述上模的一端连接有第二固定杆，所述第二固定杆的端部转动连接有气缸，所述气缸的另一端固定连接有固定块，所述固定块的一侧转动连接有沿水平方向插入的第一转轴，所述第一转轴的另一端与下模的一侧固定连接。

通过采用上述技术方案，通过上模和下模连接的气缸，通过气缸的移动使上模和下模之间严丝合缝，使模具的精度受到保障。

优选的，所述下模通过合页铰接在上模底部。

通过采用上述技术方案，通过合页的连接，使上模和下模更方便的打开。