[实用新型]一种跑车防护装置

说明书

本实用新型公开了一种跑车防护装置，包括轨道与猴车梁，所述轨道的下端左侧设置有猴车梁，所述轨道与猴车梁通过螺栓固定安装，所述猴车梁的右端设置有横撑，所述横撑的右端设置有支撑立杆，所述支撑立杆的下端设置有气动阻尼器，本实用新型在跑车防护装置中通过利用废旧工钢、钢管加工制作提升斜巷跑车防护装置，并且利用杠杆原理和跑车时惯性的原理，使得矿车跑车速度快时会碰撞活动钢管，这样活动钢管就会升起，在活动钢管升起的同时拉出保险梯下方销子，使得保险梯发生下落，从而实现跑车不会发生事故的问题，从而能够及时阻止矿车继续下滑，避免造成设备损坏、人员伤亡的问题。

技术领域

本实用新型属于煤矿斜井运输相关技术领域，具体涉及一种跑车防护装置。

背景技术

目前，煤矿井下猴车在斜巷中使用较为普遍，用来辅助运输煤矿工人，以缩短煤矿工人上下井的路途时间，并减轻矿井工人上下井的体能消耗，井下斜巷猴车又是矿井运输人的必不可少的运输装置之一，因为它不仅关系到人的生命安全，而且还直接影响到矿山的生产效率，然而现在的猴车主要有以下方面不足。

现有的跑车技术存在以下问题：现有的跑车在进行工作时，由于速度不能够及时的进行调整这样很容易造成设备损坏，同时严重时可能会导致人员伤亡，并且猴车顶轴产生非常强烈的震动，进而使得猴车下部连接杆随着上部轴一起上下震动，这种震动会大大影响工人乘坐猴车的舒适性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种跑车防护装置，以解决上述背景技术中提出的现有的跑车在进行工作时，由于速度不能够及时的进行调整这样很容易造成设备损坏，同时严重时可能会导致人员伤亡，并且猴车顶轴产生非常强烈的震动，进而使得猴车下部连接杆随着上部轴一起上下震动，这种震动会大大影响工人乘坐猴车的舒适性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种跑车防护装置，包括轨道与猴车梁，所述轨道的下端左侧设置有猴车梁，所述轨道与猴车梁通过螺栓固定安装，所述猴车梁的右端设置有横撑，所述横撑的右端设置有支撑立杆，所述支撑立杆的下端设置有气动阻尼器，所述气动阻尼器的右端设置有固定臂，所述固定臂的内部上下两端设置有悬置臂，所述悬置臂的下端设置有减震装置，所述减震装置的左端设置有支托杆，所述支托杆的上端设置有座垫，所述支托杆与座垫通过螺栓固定安装，所述支托杆的下端设置有脚踏管。

优选的，所述减震装置的组成包括有挡块、方形套管、限位挡板、固定块、拉伸弹簧和压缩弹簧，所述固定块的下端设置有限位挡板，所述限位挡板的下端设置有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的下端设置有方形套管，所述方形套管的下端设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧的下端设置有挡块，所述减震装置通过挡块与支托杆固定连接。

优选的，所述轨道的组成包括有固定件、固定装置、绳套挂件、钢丝绳、滑轮、固定板、保险梯、防撞击装置和活动钢管，所述固定件的右端设置有固定装置，所述固定装置的下端设置有防撞击装置，所述固定件的下端设置有活动钢管，所述防撞击装置的上侧设置有绳套挂件，所述绳套挂件的右端设置有钢丝绳，所述钢丝绳的右端设置有滑轮，所述滑轮的下端设置有固定板，所述固定板的左端设置有保险梯，所述轨道通过固定件与猴车梁固定安装。

优选的，所述防撞击装置的组成包括有撞击板、限位板、垫块、螺旋弹簧、固定座和固定螺母，所述限位板的右端设置有固定螺母，所述固定螺母的外部一周设置有螺旋弹簧，所述螺旋弹簧的内部设置有垫块，所述垫块的右端设置有撞击板，所述撞击板的右端设置有固定座，所述防撞击装置通过固定座与固定装置固定连接。

优选的，所述活动钢管共设置有两节，所述活动钢管的第一节钢管在上车时不会发生运动，所述活动钢管的第二节钢管在上车运行期间活动。

优选的，所述座垫的表面材料是由真皮制成的，所述座垫具有一定的倾斜角并且与水平面的倾斜角度为二十度。

优选的，所述猴车梁共设置有两根，两根所述猴车梁分别呈对称设置在轨道的内部左右两侧，所述猴车梁通过内部的滑槽与滚轮连接并且滚轮固定在猴车梁的表面内部。