[实用新型]线缆固定装置和车载扬声器有效
申请号: | 201821390689.3 | 申请日: | 2018-08-28 |
公开(公告)号: | CN208955576U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 张峰;王剑;韩清爽;陈燕 | 申请(专利权)人: | 哈曼国际工业有限公司 |
主分类号: | H02G3/02 | 分类号: | H02G3/02 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 陈尧剑 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 槽件 插件 线缆固定装置 挠性部 底壁 顶壁 车载扬声器 装配位置 插件卡 卡锁部 槽口 侧壁 锁部 锁定位置 压缩状态 压靠 | ||
1.一种线缆固定装置,其特征在于包括:
插件,所述插件具有弹挠性部和插件卡锁部;和
槽件,所述槽件具有顶壁、侧壁、底壁、槽件卡锁部以及由所述顶壁、所述侧壁和所述底壁形成的两个相对槽口,
其中所述插件相对于所述槽件具有装配位置,在所述装配位置,所述弹挠性部至少部分位于所述槽件的所述两个相对槽口内,且所述弹挠性部处于被压缩状态,将所述插件压靠在所述槽件的顶壁和/或底壁上,且所述插件卡锁部和所述槽件卡锁部处于锁定位置。
2.如权利要求1所述的线缆固定装置,其特征在于所述插件相对于所述槽件还具有预装配位置,在所述预装配位置,所述弹挠性部不在所述槽件的所述两个相对槽口内且处于其自然状态,并且所述插件卡锁部和所述槽件卡锁部处于非锁定位置。
3.如权利要求2所述的线缆固定装置,其特征在于在所述装配位置,处于压缩状态的所述弹挠性部将所述插件卡锁部和所述槽件卡锁部压紧在锁定位置。
4.如权利要求1所述的线缆固定装置,其特征在于所述线缆固定装置用于车载扬声器,且所述插件和所述槽件中的一个固定地连接至所述车载扬声器的支架且所述车载扬声器的线缆固定至所述插件和所述槽件中的另一个。
5.如权利要求1所述的线缆固定装置,其特征在于所述线缆固定装置用于车载扬声器,且所述插件和所述槽件中的一个与所述车载扬声器的支架一体形成且所述车载扬声器的线缆固定至一壳体,所述壳体与所述插件和所述槽件中的另一个一体成型。
6.如权利要求3所述的线缆固定装置,其特征在于所述弹挠性部是第一弹挠性部,且所述插件还包括第二弹挠性部,在所述预装配位置,所述第二弹挠性部不在所述槽件的所述两个相对槽口内且处于自然状态,并且在所述装配位置,所述第二弹挠性部至少部分位于所述槽件的所述两个相对槽口内,且所述第二弹挠性部处于被压缩状态,且被压靠在所述槽件的所述侧壁上。
7.如权利要求6所述的线缆固定装置,其特征在于所述插件包括板状本体且所述第一弹挠性部是与所述板状本体相连或与所述板状本体一体形成的向下突出的弓形部,所述第二弹挠性部是从所述弓形部向外突出的凸起。
8.如权利要求6所述的线缆固定装置,其特征在于所述插件包括板状本体且所述第一弹挠性部是与所述板状本体相连或与所述板状本体一体形成的凸起,所述第二弹挠性部是从所述板状本体向外突出的凸起。
9.如权利要求7或8所述的线缆固定装置,其特征在于所述插件包括多个所述第一弹挠性部和多个所述第二弹挠性部,所述多个第一弹挠性部关于所述插件的纵向中心线对称分布,且所述多个第二弹挠性部关于所述插件的纵向中心线对称分布。
10.如权利要求9所述的线缆固定装置,其特征在于所述插件在纵向中心线的每侧包括两个、三个、四个或更多个间隔开的第一弹挠性部和两个、三个、四个或更多个间隔开的第二弹挠性部。
11.如权利要求8所述的线缆固定装置,其特征在于所述插件在纵向中心线的每侧包括两个、三个、四个或更多个间隔开的第一弹挠性部和两个、三个、四个或更多个间隔开的第二弹挠性部,在从所述插件的前端到后端的方向上,各所述第一弹挠性部依次增大。
12.如权利要求7或8所述的线缆固定装置,其特征在于处于所述装配位置的所述插件相对于处于所述预装配位置的所述插件平移。
13.如权利要求2所述的线缆固定装置,其特征在于所述插件包括板状本体且所述弹挠性部是与所述板状本体相连或与所述板状本体一体形成的凸起,处于所述装配位置的所述插件相对于处于所述预装配位置的所述插件旋转。
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