[实用新型]一种体积测量仪连接机构

说明书

本实用新型公开了一种体积测量仪连接机构，包括体积测量仪、中空旋转平台减速机和连接轴，所述连接轴的一端用于连接在测量处，所述连接轴的另一端连接所述中空旋转平台减速机，所述中空旋转平台减速机的转动体连接所述体积测量仪。本实用新型提供的体积测量仪连接机构，通过设置中空旋转平台减速机连接体积测量仪，不仅使得测量仪传动平稳、精度高，同时中空旋转平台减速机的大传动比，再配合电机的调速也可实现低转速大扭矩，从而实现了体积测量仪的大扭矩超低速的平稳高精度传动，同时在快速启动或停车时也不会带来抖动，提高了测量精度。本实用新型结构简单，使用效果好，易于推广使用。

技术领域

本实用新型涉及港口体积测量技术领域，更具体地说，涉及一种体积测量仪连接机构。

背景技术

各港口对体积测量仪的使用很多，不过，目前各港口连接体积测量仪的结构都不能实现大扭矩超低速的平稳高精度传动，另外，在快速启动或停车时也会带来抖动，从而导致扫描的点云会出现无规则扭曲，影响测量结果。

实用新型内容

为克服现有技术的不足，本实用新型提供一种体积测量仪连接机构，实现体积测量仪的大扭矩超低速的平稳高精度传动，同时在快速启动或停车时也不会带来抖动，提高测量精度。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种体积测量仪连接机构，包括体积测量仪、中空旋转平台减速机和连接轴，所述连接轴的一端用于连接在测量处，所述连接轴的另一端连接所述中空旋转平台减速机，所述中空旋转平台减速机的转动体连接所述体积测量仪。

优选地，所述中空旋转平台减速机上设有用于传递信号的滑环。

优选地，所述体积测量仪连接机构还包括箱体，所述中空旋转平台减速机设于所述箱体内，所述连接轴连接所述箱体的上表面。

优选地，所述连接轴的径向上设有滑槽，所述连接轴的侧面设有安装孔。

优选地，所述滑槽为T型槽。

优选地，所述体积测量仪的壳体上设有安装座，所述中空旋转平台减速机的转动体连接所述安装座。

本实用新型的有益效果是：通过设置中空旋转平台减速机连接体积测量仪，不仅使得测量仪传动平稳、精度高，同时中空旋转平台减速机的大传动比，再配合中空旋转平台减速机的电机的调速也可实现低转速大扭矩，从而实现了体积测量仪的大扭矩超低速的平稳高精度传动，同时在快速启动或停车时也不会带来抖动，提高了测量精度。本实用新型结构简单，使用效果好，易于推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的只保留箱体的上表面的体积测量仪连接机构的结构示意图。

图2为本实用新型的体积测量仪连接机构的剖视图。

图3为本实用新型的体积测量仪连接机构的连接轴的结构示意图。

其中：1-体积测量仪，2-中空旋转平台减速机，3-连接轴，4-滑环，5-箱体，6-滑槽，7-安装孔，8-安装座，10-电机，20-转动体，30-主板，40-运动控制器，50-激光数据线。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅附图1和2，本实施例的一种体积测量仪连接机构，包括体积测量仪1、中空旋转平台减速机2和连接轴3，所述连接轴3的一端用于连接在测量处，所述连接轴3的另一端连接所述中空旋转平台减速机2，所述中空旋转平台减速机2的转动体20连接所述体积测量仪1。