[实用新型]一种工业炉用升降梁

说明书

本实用新型公开了一种工业炉用升降梁，包括：升降梁主体和转动设置在所述升降梁主体上的轮组，其中，所述升降梁主体包括多根连梁、连接所述连梁以使所述连梁串连呈一直线状梁体的第三车轮架单元、可拆卸设置在该直线状梁体相向两侧自由端部上的一第一车轮架单元和一第二车轮架单元，所述轮组包括一转动设置在所述第一车轮架单元上的第一轮组、一转动设置在所述第二车轮架单元上的第二轮组和转动设置在所述第三车轮架单元上的第三轮组。该工业炉用升降梁具有结构简单、拆卸方便的优点。

技术领域

本实用新型涉及工业炉技术领域，尤其涉及工业炉用升降梁。

背景技术

工业炉是在工业生产中，利用燃料燃烧或电能转化的热量，将物料或工件加热的热工设备。市场上现有的工业炉的升降梁存在结构复杂、拆装不便的问题，因此，有必要研究一种工业炉用升降梁。

实用新型内容

针对上述技术中存在的不足之处，本实用新型提供了一种结构简单、拆装方便的工业炉用升降梁。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种工业炉用升降梁，包括：升降梁主体和转动设置在所述升降梁主体上的轮组，其中，所述升降梁主体包括多根连梁、连接所述连梁以使所述连梁串连呈一直线状梁体的第三车轮架单元、可拆卸设置在该直线状梁体相向两侧自由端部上的一第一车轮架单元和一第二车轮架单元，所述轮组包括一转动设置在所述第一车轮架单元上的第一轮组、一转动设置在所述第二车轮架单元上的第二轮组和转动设置在所述第三车轮架单元上的第三轮组，所述第三轮组与所述第三车轮架单元一一对应设置。

优选的，所述第一轮组、所述第二轮组和所述第三轮组的结构相同，均包括一轮轴、一对通过第一轴承设置在所述轮轴两端部上的升降轮以及一通过第二轴承设置在所述轮轴上且位于一对所述升降轮之间的平移轮，其中，所述轮轴两端部的端面上分别紧固有一与所述轮轴上的第一轴肩相配合以使所述升降轮轴向定位的轴端挡板，所述升降轮的两侧端面上对称紧固有一对小端盖，靠近所述轮轴端部的所述小端盖套设在所述轴端挡板上，所述轮轴上套设有一与所述轮轴上的第二轴肩相配合以使所述平移轮轴向定位的挡环，所述平移轮的两侧端面上对称紧固有一对大端盖，一侧所述大端盖套设在所述挡环上。

优选的，所述轮轴上成型有沿所述轮轴的轴向分布的第一通道和沿所述轮轴的径向分布且与所述第一通道连通的第二通道，其中，所述第二通道的末端与安装有所述第一轴承和所述第二轴承的区域连通。

优选的，所述小端盖和所述大端盖结构相同，所述小端盖和所述大端盖上均成型有供所述轮轴穿设的中心孔，所述中心孔的孔壁上成型有多个环形槽。

优选的，所述环形槽轴向截面由一圆弧线和连接在所述圆弧线两端部且与所述圆弧线相切的两条延伸直线构成，所述圆弧线所在圆的圆心距离所述中心孔的孔壁的距离Q与所述圆弧线所在圆的半径P之间的比值为1:2，且两条延伸直线之间的夹角大小为30°。

优选的，所述第一车轮架单元包括一紧固在所述连梁端部的第一车轮架和可拆卸设置在所述第一车轮架上的第一压板，其中，所述第一车轮架上成型有一第一半圆槽，所述第一压板上成型有与所述第一半圆槽相配合的一第二半圆槽，所述第二半圆槽上还成型有一第一键槽，所述第一轮组的轮轴紧固在由所述第一半圆槽和所述第二半圆槽围设形成的空间内。

优选的，所述第二车轮架单元包括一紧固在所述连梁端部的第二车轮架和可拆卸设置在所述第二车轮架上的第二压板，其中，所述第二车轮架上成型有一第三半圆槽，所述第二压板上成型有一与所述第三半圆槽相配合的第四半圆槽，所述第四半圆槽上还成型有一第二键槽，所述第二轮组的轮轴紧固在由所述第三半圆槽和所述第四半圆槽围设形成的空间内。