[实用新型]一种公路养护用的打孔钻孔装置有效

专利信息
申请号: 201821376066.0 申请日: 2018-08-24
公开(公告)号: CN208996628U 公开(公告)日: 2019-06-18
发明(设计)人: 乔朝增;熊海峰;周铭玉;乔翠晓;王华;郭婷婷 申请(专利权)人: 河南省增达公路养护管理有限公司
主分类号: E21B7/02 分类号: E21B7/02;E21B3/02;E21B17/22;E21B19/081;E21B21/015
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 代理人: 陈娟
地址: 45360*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 钻孔 固定板 滑动板 公路养护 箱体内壁 钻孔装置 缓冲板 打孔 滑动连接 拆卸 本实用新型 钻孔设备 伸缩杆 吸尘泵 省力 省时 维修 吸收
【说明书】:

实用新型公开了一种公路养护用的打孔钻孔装置,包括箱体、固定板、滑动板和缓冲板,所述箱体内壁的顶部和底部之间固定连接有固定板,所述固定板的一侧和箱体内壁的一侧之间滑动连接有滑动板,所述固定板的一侧和箱体内壁的一侧之间且位于滑动板的底部滑动连接有缓冲板,所述滑动板的底部和缓冲板的顶部之间固定连接有伸缩杆。该公路养护用的打孔钻孔装置,通过吸尘泵的设置,可以很好地将钻孔时,产生的灰尘进行吸收,避免钻孔时,灰尘弥漫,影响工作人员的正常工作,而且可以对钻孔轮进行拆卸和安装,并且钻孔轮拆卸和安装非常方便,省时省力,便于工作人员对钻孔轮的更换和维修,大大的提高了钻孔设备的实用性。

技术领域

本实用新型涉及公路养护设备技术领域,具体为一种公路养护用的打孔钻孔装置。

背景技术

公路养护就是对公路的保养与维护,保养侧重于从建成通车开始的全过程养护,维护侧重于对被破坏的部分进行修复,公路建成通车后,因承受车轮的磨损和冲击,受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化,以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷,公路使用质量会逐渐降低。因此,公路建成通车后必须采取养护维修措施,并不断进行更新改善。

为了加速排水和检测路面质量,公路养护一般会用到钻孔设备,但是现有的公路养护用钻孔设备存在了大量的缺点,比如现有的公路养护用钻孔设备不具有灰尘吸收功能,以至于钻孔时,灰尘弥漫,大大的影响工作人员的正常工作,并且损害了工作人员的身心健康,而且现有的公路养护用钻孔设备的钻孔刀头不便于拆卸和安装,导致不能对不同公路的钻孔,并且不便于钻孔刀头的更换和维修,大大的降低了设备的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路养护用的打孔钻孔装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路养护用的打孔钻孔装置,包括箱体、固定板、滑动板、缓冲板、第一电机、安装槽、连接板、挤压弹簧、凸块、连接杆、卡块、连接块、钻孔轮、挡板、操作杆、第二电机、蜗杆、蜗轮和螺纹套筒,所述箱体内壁的顶部和底部之间固定连接有固定板,所述固定板的一侧和箱体内壁的一侧之间滑动连接有滑动板,所述固定板的一侧和箱体内壁的一侧之间且位于滑动板的底部滑动连接有缓冲板,所述滑动板的底部和缓冲板的顶部之间固定连接有伸缩杆,所述缓冲板的底部固定连接有第一电机,所述第一电机的输出轴固定连接有安装槽,所述安装槽内壁的两侧均固定连接有连接板,所述连接板的一侧固定连接有挤压弹簧,所述挤压弹簧的另一端固定连接有凸块,并且连接板的一侧且位于挤压弹簧的顶部和底部均活动连接有连接杆,所述连接杆的另一端活动连接有长杆,所述长杆的另一端与凸块的一侧活动连接,并且两个凸块相对的一侧之间卡接有卡块,所述卡块的底部贯穿安装槽并延伸至安装槽的底部,所述卡块延伸至安装槽底部的一端固定连接有连接块,所述连接块的底部固定连接有钻孔轮,且安装槽底部的两侧均固定连接有挡板,所述挡板的一侧滑动连接有操作杆,所述操作杆的一端固定连接有与连接块相适配的T型块,且箱体的顶部固定连接有第二电机,所述第二电机的输出轴固定连接有蜗杆,所述蜗杆的外表面啮合有蜗轮,所述蜗轮的轴心处固定连接有螺纹套筒,所述螺纹套筒的底部与箱体的顶部转动连接,且螺纹套筒的内部螺纹连接有螺纹杆,并且固定板的另一侧固定连接有回收箱,且箱体内壁的另一侧固定连接有吸尘泵。

优选的,所述滑动板的底部和缓冲板的顶部之间且位于伸缩杆的两侧均固定连接有缓冲弹簧。

优选的,所述凸块的顶部和底部分别与安装槽内壁的顶部和底部滑动连接。

优选的,所述T型块的一侧且位于操作杆的外表面固定连接有第一弹簧,并且钻孔轮的底部贯穿箱体并延伸至箱体的底部。

优选的,所述螺纹杆的底端贯穿箱体并延伸至箱体的内部,并且螺纹杆延伸至箱体内部的一端与滑动板的顶部固定连接。

优选的,所述吸尘泵的出气口通过出尘管与回收箱的底部连通,并且吸尘泵的吸尘口通过吸尘管与固定板的一侧连通。

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